На четырёх заводах BMW в Германии система автоматического перемещения автомобилей выполнила в общей сложности 1 миллион операций

Репортаж от Wedoany，27 октября концерн BMW Group подтвердил, что система автоматизированного вождения на территории завода (AFW) в общей сложности выполнила 1 миллион операций автоматического перемещения автомобилей на четырёх автомобильных заводах в Германии и Великобритании, обрабатывая в среднем около 3500 автомобилей в сутки. Завод MINI в Оксфорде (Великобритания) стал четвёртым производственным предприятием, где внедрена эта технология: за прошедший год там выполнено более 53 000 операций автоматического перемещения автомобилей, а также впервые система была напрямую интегрирована с существующим заводским оборудованием управления, что обеспечило автоматическое позиционирование автомобилей и стыковку производственных операций.

Система автоматического перемещения автомобилей на Оксфордском заводе способна в соответствии с заданным производственным процессом точно позиционировать автомобиль у подъёмного оборудования, а существующая система управления выполняет заданные операции. Автоматическое взаимодействие между автомобилями и производственным оборудованием осуществляется через облачное решение, что снижает потребность в ручном управлении автомобилями при их перемещении в производственном процессе.

Система AFW компании BMW использует лидары, размещённые в цехах, облачную вычислительную архитектуру и программное обеспечение для планирования движения. Лидары непрерывно собирают информацию об окружающей обстановке на маршруте движения, что позволяет автомобилям в пределах ограниченных производственных и логистических зон распознавать людей, другие автомобили, беспилотные транспортные средства и временные препятствия, а также корректировать маршрут движения в зависимости от изменений на площадке.

Система разработана компанией BMW совместно со швейцарской технологической компанией Embotech; в 2022 году она впервые прошла пилотное испытание на заводе в Дингольфинге (Германия), после чего была распространена на заводы в Лейпциге, Регенсбурге и Оксфорде (Великобритания). Система использует архитектуру внешних датчиков, не требуя оснащения каждого автомобиля полным комплектом оборудования автономного восприятия, и уже получила сертификат CE, применимый к заводским условиям.

BMW определила завод в Спартанберге (США) в качестве следующей площадки для внедрения, планируя запустить его в регулярную производственную эксплуатацию в 2027 году, после чего число заводов, применяющих AFW, увеличится до пяти.