Iberia добавляет 14 рейсов между Мадридом и Андалусией в Испании
Репортаж от Wedoany,29 октября авиакомпания Iberia после перерыва в движении по высокоскоростной железной дороге Мадрид — Андалусия из-за аварии в Урде увеличила провозные мощности на маршрутах Мадрид — Малага и Мадрид — Севилья на 42%, добавив 1 080 мест, из которых 720 — на Малагу и 360 — на Севилью, а также добавила 6 дополнительных рейсов, включая два туда-обратно Мадрид — Малага и один туда-обратно Мадрид — Севилья. На 30 октября запланировано еще 8 рейсов и 1 760 мест, что вдвое превышает первоначальный план.

В день аварии, 28 октября, Iberia уже добавила 520 мест, увеличив провозные мощности на 20% по сравнению с первоначальным планом, а также задействовала более вместительные воздушные суда, такие как Airbus A321. С учетом увеличения 29 и 30 октября за три дня с 28 по 30 октября суммарно добавлено 3 280 мест, что на 47% превышает первоначальные провозные мощности. Добавленные 29 октября 1 080 мест распределены следующим образом: 720 — на Малагу, 360 — на Севилью. Расписание дополнительных рейсов на 30 октября: Мадрид — Севилья с вылетом в 10:40 и 14:45, Севилья — Мадрид с обратным вылетом в 12:35 и 16:45; Мадрид — Малага с вылетом в 06:30 и 18:50, Малага — Мадрид с обратным вылетом в 08:25 и 20:45.
Iberia ограничила максимальную стоимость билетов на всех маршрутах Мадрид — Андалусия туда-обратно на уровне 99 евро за сегмент в экономическом классе и 149 евро за сегмент в бизнес-классе; ограничение действует до 8 ноября. Пассажиры, уже купившие билеты и чьи поездки затронуты аварией, могут обратиться для перебронирования по телефону 900 111 500. Компания сообщает, что работает над расписанием дополнительных рейсов после 31 октября.
Авиакомпания Air Europa в тот же день также добавила ежедневные дополнительные рейсы Мадрид — Малага и Мадрид — Севилья. На маршруте Севильи к существующим 2 ежедневным рейсам туда-обратно добавлен 1 ежедневный рейс туда-обратно, что довело регулярное сообщение до 3 рейсов туда-обратно в день; по вторникам, четвергам и пятницам добавляется еще 1 рейс туда-обратно, что доводит число до максимум 4 рейсов туда-обратно в день.
Непосредственным фоном увеличения авиационных провозных мощностей стала авария 28 октября в провинции Толедо вблизи Урды, где столкнулись поезд Renfe AVE и поезд Iryo, в результате чего движение по всей высокоскоростной линии Мадрид — Андалусия было прервано. Renfe приостановила продажу билетов на высокоскоростные поезда этого коридора до 13 декабря и уточнила, что эта дата является ограничением коммерческой продажи, а не обязательством возобновить движение; Iryo приостановила продажу билетов до 9 ноября, Ouigo — до 2 ноября. Renfe планирует с 30 октября запустить альтернативную схему перевозок Мадрид — Андалусия, включая сервис Avant по существующим линиям.
Связанные продукты

Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.


Система менеджмента газа
Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.



九天航驭—智能管服平台"JiuTian" OneSky Pilot-Intelligent Management And Service Platform
China Times Prospect Science & Technology Co., Ltd.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики
Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
D12 гуманоидный робот
Automation Research Institute Co., Ltd. of China South Industries Group Corporation







