Бразильское агентство ANP одобрило публичное обсуждение проекта правил регулирования устойчивого авиационного топлива

Репортаж от Wedoany，29 октября совет директоров Национального агентства нефти, природного газа и биотоплива Бразилии (ANP) одобрил проведение публичных консультаций и слушаний по проекту регуляторных правил, сопровождающих Национальную программу устойчивого авиационного топлива (ProBioQAV). Предлагаемые правила касаются сертификации производства устойчивого авиационного топлива (SAF), расчёта выбросов углерода на протяжении жизненного цикла и рыночного надзора. Согласно графику процедуры, период публичных консультаций составляет 10 дней, а публичные слушания запланированы на 18 ноября.

Проект регулирования определит значения удельных выбросов парниковых газов на протяжении жизненного цикла в расчёте на единицу энергии для различных технологических маршрутов производства SAF, а также создаст бразильскую систему сертификации SAF. ANP также будет отвечать за определение базовых показателей углеродоёмкости традиционного ископаемого авиационного топлива для целей соответствующей сертификации и учёта сокращения выбросов.

В соответствии с бразильским Законом о топливе будущего и сопутствующими положениями ProBioQAV требует от авиационных операторов постепенного снижения выбросов углерода начиная с 2027 года: целевой показатель сокращения в первый год составляет 1%, а к 2037 году повышается до 10%. Ответственность за выполнение целей авиакомпаниями, мониторинг и проверку соблюдения требований несёт Национальное агентство гражданской авиации Бразилии (ANAC).

Система регулирования охватывает производителей SAF, импортёров, дистрибьюторов авиационного топлива, органы сертификации и регистрационные органы. Соответствующие требованиям производители и дистрибьюторы авиационного топлива могут осуществлять смешивание SAF с традиционным авиационным топливом, при этом соответствующая продукция должна соответствовать требованиям сертификации. Система также предусматривает цифровой сертификат устойчивости SAF, в котором фиксируются производитель топлива, объём производства, источник сырья, пропорция смешивания и данные расчёта выбросов углерода.