Bardex получила заказ на судоподъёмник грузоподъёмностью 25 000 тонн для судостроительного завода Newport News в США

Репортаж от Wedoany，23 сентября компания Bardex Corporation была выбрана для поставки системы судоподъёмника OmniLift на судостроительный завод River Port в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния, США. Максимальная грузоподъёмность оборудования превышает 25 000 тонн; система будет развёрнута в новых сухих доках завода, в дальнейшем эксплуатироваться компанией East Coast Repair & Fabrication (ECR), а завершение пусконаладки запланировано на сентябрь 2028 года.

Данная система OmniLift будет изготовлена по индивидуальному заказу для завода в Ньюпорт-Ньюсе и оснащена 48 подъёмными станциями номинальной грузоподъёмностью 640 тонн каждая; размеры подъёмной платформы составят примерно 137 м × 33,5 м. В системе применяется технология линейных цепных домкратов, обеспечивающая подъём и опускание судов посредством многоточечного синхронного управления; в качестве основного несущего элемента используются не стальные канаты, а также предусмотрена система управления движением для контроля горизонтального положения платформы и согласованной работы всех точек подъёма.

Объём поставки Bardex в рамках данного проекта охватывает проектирование, изготовление оборудования, систему управления, поддержку при монтаже, пусконаладку, обучение персонала и последующее сервисное обслуживание на протяжении всего жизненного цикла. В настоящее время проект находится на стадии проектирования; в дальнейшем оборудование последовательно пройдёт этапы изготовления, монтажа и пусконаладки на объекте.

Новое судоподъёмное сооружение также будет соединено с рельсовой системой перемещения судов и дополнено несколькими наземными площадками с твёрдым покрытием для стоянки и проведения работ. После подъёма судна из воды с помощью судоподъёмника оно сможет по рельсам перемещаться на различные наземные рабочие позиции, что позволит заводу одновременно выполнять ремонт, техническое обслуживание и модернизацию нескольких судов без длительного занятия подъёмной платформы.

После ввода системы в эксплуатацию завод River Port сможет принимать более крупные суда для ремонта и технического обслуживания, а также обеспечивать спуск секционных модулей кораблей ВМС США. В настоящее время ECR располагает в Ньюпорт-Ньюсе судостроительной площадкой площадью около 84 акров и двумя крупными глубоководными причалами длиной примерно 1100 футов и 1000 футов соответственно при глубине около 40 футов.

River Port является предприятием, входящим в S23 Holdings, и ECR является аффилированной с ней компанией. Текущая деятельность ECR включает ремонт кораблей ВМС США, ремонт коммерческих судов, модернизацию и промышленное производство; новый судоподъёмник будет непосредственно обслуживать последующие работы по ремонту судов и обеспечению кораблей на базе ECR в Ньюпорт-Ньюсе. После завершения проекта новые сухие доки также планируется сертифицировать в Командовании морских систем ВМС США (NAVSEA).