Первая партия комплектующих для опытных образцов коммерческих автомобилей Dongfeng Liuzhou Motor в рамках проекта KD отправлена в Танзанию

Репортаж от Wedoany，15 сентября, по сообщению Dongfeng Motor, первая партия комплектующих для опытных образцов коммерческих автомобилей Dongfeng Liuzhou Motor, предназначенных для Танзании, официально отправлена. Это первый проект KD коммерческих автомобилей Dongfeng Liuzhou Motor, реализуемый в Африканском регионе. После прибытия данной партии комплектующих в Танзанию местный завод KD завершит сборку автомобилей и проведёт дорожные испытания; проект переходит от этапа предварительной подготовки к сотрудничеству к этапу проверки опытных образцов.

KD — это модель сборки из комплектующих: производитель автомобилей экспортирует транспортные средства в виде деталей или узлов на целевой рынок, а местный завод выполняет сборку. В данном проекте в Танзании применяется схема с опережающей поставкой комплектующих для опытных образцов; первая партия автомобилей будет собрана на месте, пройдёт технологическую отладку и дорожные испытания, что создаст основу для проверки перед последующей серийной сборкой.

В последние годы Dongfeng Liuzhou Motor непрерывно продвигает размещение зарубежного производства KD. Согласно информации, опубликованной 19 сентября, число зарубежных заводов KD компании достигло 9, и она продолжает развивать систему локализованного производства коммерческих и легковых автомобилей. Её коммерческие автомобили Chenglong уже охватывают ряд рынков Африки и АСЕАН, а зарубежная продуктовая линейка включает такие технические направления, как бензиновые, газовые, полностью электрические и с увеличенным запасом хода.

В настоящее время Африка стала важным регионом для продвижения локализованной сборки в рамках системы Dongfeng. В августе Dongfeng Motor Group сообщила, что Dongfeng Import and Export Company завершила выпуск первого автомобиля в рамках первого в Восточной Африке проекта серийной сборки в Кении, после чего провела аудит производственных процессов, технологического контроля и испытательных возможностей местного завода и подтвердила наличие стабильных мощностей для серийного производства. Проект в Танзании реализуется Dongfeng Liuzhou Motor и в настоящее время всё ещё находится на этапе отправки первой партии комплектующих для опытных образцов KD и проверки местной сборки.

В сегменте легковых автомобилей Dongfeng Liuzhou Motor ранее продвигала локализованное производство KD в Египте и завершила выпуск первого автомобиля модели CKD. Компания также представила план, согласно которому к 2030 году совокупные инвестиции составят 20 млрд юаней, а годовой объём зарубежных продаж достигнет 300 тыс. автомобилей; локализованное производство является важной составляющей её зарубежного бизнеса.