APM Terminals запускает проект стоимостью 550 миллионов долларов в порту Читтагонг в Бангладеш с возможностью обработки судов вместимостью 6000 TEU
Репортаж от Wedoany,Компания APM Terminals приступила к строительству контейнерного терминала Лалдия (Laldia Container Terminal) в порту Читтагонг (Chattogram Port) в Бангладеш. Общий объем инвестиций в проект составляет 550 миллионов долларов США. После завершения строительства терминал обеспечит порту Читтагонг дополнительную годовую пропускную способность более 800 тысяч TEU и позволит обрабатывать контейнеровозы вместимостью до 6 000 TEU.
30 августа в 11:00 утра состоялась церемония закладки фундамента в Патенге (Patenga) на участке Лалдия Чар (Laldia Char), расположенном вблизи устья реки Карнапхули (Karnaphuli River). Строительство терминала продлится три года, ввод в эксплуатацию запланирован до 2030 года.
Проект реализуется компанией APM Terminals совместно с Управлением порта Читтагонг (Chattogram Port Authority) и бангладешским акционерным партнером QNS Container Services Ltd в рамках государственно-частного партнерства. Площадь участка составляет 49,15 акра. Новый терминал сможет принимать контейнеровозы вместимостью до 6 000 TEU с осадкой около 10,5 метра; в настоящее время порт Читтагонг способен обрабатывать лишь суда вместимостью около 2 700 TEU.
В настоящее время контейнерные грузоперевозки Бангладеш в значительной степени зависят от фидерных судов, осуществляющих транзит через региональные хабы, такие как Коломбо (Colombo) и Сингапур.
Терминал будет оснащен 7 судовыми кранами, 32 электрическими резиновоколесными козловыми кранами и 41 электрическим терминальным тягачом, а также инфраструктурой солнечной энергетики и готовностью к береговому электроснабжению. Компания APM Terminals отвечает за проектирование, финансирование, строительство и эксплуатацию терминала, при этом право собственности на землю сохраняется за Управлением порта Читтагонг.
Согласно условиям соглашения, после завершения строительства терминала предусмотрен операционный период продолжительностью 30 лет с возможностью продления до 15 лет при условии соблюдения требований. Ожидается, что проект создаст от 500 до 700 прямых рабочих мест, а также дополнительные возможности трудоустройства в смежных областях, таких как строительство, грузоперевозки, складирование и экспедирование.
Концессионное соглашение было подписано в ноябре 2025 года. Ранее, в 2021 году, между Бангладеш и Данией была установлена межправительственная рамочная основа государственно-частного партнерства (ГЧП).
Штаб-квартира APM Terminals расположена в Гааге (Нидерланды). Компания является портово-терминальным подразделением датского судоходно-логистического конгломерата A.P. Moller-Maersk и с 2001 года действует как независимое бизнес-подразделение Maersk. В настоящее время компания управляет около 60 портами и контейнерными терминалами по всему миру.
Связанные продукты



ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод
TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.

Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.


Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.

Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC
Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.

Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.








