Авиакомпания Мозамбика запускает новый бренд, парк воздушных судов увеличится до 10

Репортаж от Wedoany，Авиакомпания «Линьяс Аэреас де Мозамбик» (Linhas Aéreas de Moçambique, LAM) 14 августа начала работу под новым коммерческим брендом Air Mozambique, первый самолёт Embraer 190 «Лимпопо» в этот день совершил первый рейс по маршруту Мапуту — Накала в провинции Нампула. Компания приобрела два самолёта Embraer 190, второй — «Замбези» — планируется включить в парк на более позднем этапе.

Согласно заявлению Министерства транспорта и логистики (Ministério dos Transportes e Logística), внедрение нового бренда и укрепление парка воздушных судов являются частью программы реструктуризации и восстановления LAM, направленной на повышение операционной эффективности, обеспечение финансовой устойчивости и улучшение качества и стабильности услуг, предоставляемых пассажирам. Презентация нового визуального образа связана со стратегией трансформации компании, которую президент Мозамбика Даниэл Шапу (Daniel Chapo) определил как приоритетную год назад.

Церемонию ввода самолёта в эксплуатацию провёл министр транспорта и логистики Жуан Матломбе (João Matlombe), который вписал эти инвестиции в стратегические рамки правительства по укреплению национальной мобильности, экономической и территориальной интеграции. Он отметил, что Мозамбик — страна с обширной территорией, где основные центры экономической активности расположены в разных регионах, и перемещение людей, грузов, услуг и факторов производства является основополагающим условием функционирования экономики. Матломбе подчеркнул, что восстановление авиакомпании требует структурных мер, включая реорганизацию компании, контроль затрат, совершенствование управленческих процессов, рационализацию операций и повышение операционных возможностей; восстановление LAM не ограничивается приобретением новых самолётов, оно должно сопровождаться глубокой трансформацией модели управления и эксплуатации, с целью создания более эффективной, финансово устойчивой компании, способной предоставлять стабильные, безопасные и качественные услуги.

Что касается размера парка, председатель совета директоров LAM Дане Кондич (Dane Kondic) во вторник в Бейре сообщил, что когда нынешнее руководство вступило в должность в мае 2025 года, у компании было всего 3 самолёта; в настоящее время в эксплуатации находятся 2 собственных и 6 самолётов партнёров, всего 8, а после присоединения двух новых Embraer 190 на этой неделе парк достигнет 10. Компания планирует расширить парк до 12 самолётов к концу года. Кондич считает, что повышение операционных возможностей является первоочередной задачей для улучшения внутренней связности, поскольку основные экономические центры страны находятся на значительном расстоянии друг от друга.

LAM, которая на протяжении многих лет сталкивалась с операционными трудностями из-за небольшого парка и недостатка инвестиций, в настоящее время проходит глубокую реструктуризацию. В 2025 году гидроэлектростанция Каора-Баса (Hidroeléctrica de Cahora Bassa, HCB) приобрела 25,2% акций компании, Мозамбикская страховая компания (Empresa Moçambicana de Seguros, Emose) и Мозамбикская железнодорожная компания (Caminhos de Ferro de Moçambique, CFM) владеют по 15,4% акций каждая.