Репортаж от Wedoany，Компания Yang Ming Marine Transport (Yang Ming) в сентябре запустит новый фидерный маршрут под названием «RPX» на восточном побережье Южной Америки (ECSA). Данный сервис будет реализован за счет покупки мест на маршруте «River Plate Express» компании ONE, что позволит этой базирующейся на Тайване судоходной компании подключиться к существующей сети сервисов ONE.

Компания ONE в мае внесла корректировки в этот маршрут, добавив заход в порт Буэнос-Айреса и заменив прежний порт Риу-Гранди на порт Рио-де-Жанейро. Скорректированный маршрут «River Plate Express» соединяет Рио-де-Жанейро, Сарате, Буэнос-Айрес и Ла-Плату с последующим возвращением в Рио-де-Жанейро. Yang Ming использует на этом сервисе только два порта захода — Рио-де-Жанейро и Буэнос-Айрес. Маршрут работает по еженедельному расписанию и обслуживается двумя судами вместимостью около 1900 TEU.

Yang Ming планирует официально присоединиться к этому сервису 6 сентября, когда судно «ITHACA» вместимостью 1930 TEU отправится из Буэнос-Айреса.

По данным консалтингового агентства в сфере судоходства Alphaliner, Yang Ming в настоящее время связывает Рио-де-Жанейро с Азией через три маршрута на направлении Дальний Восток — восточное побережье Южной Америки: «SSX» (с июня перешедший от статуса покупателя мест к статусу оператора судов), «SA3» и «SA5», причем два последних обеспечиваются за счет соглашений о покупке мест на сервисах, эксплуатируемых совместно с несколькими судоходными компаниями.

Поскольку из существующих маршрутов только «SA3» напрямую заходит в Буэнос-Айрес, новый фидерный маршрут «RPX» предоставит альтернативный вариант для грузов, направляющихся в Аргентину, с перевалкой в Рио-де-Жанейро на маршруты «SA5» и «SSX».