Партнерство центра Детройта завершило технико-экономическое обоснование строительства крыши над I-75

Репортаж от Wedoany，Партнерство центра Детройта (Downtown Detroit Partnership, DDP) объявило о завершении технико-экономического обоснования предложения по строительству крыши над участком автомагистрали I-75 к северу от центра Детройта, сметная стоимость которого оценивается в 300 миллионов долларов. Протяженность предполагаемой зоны воздействия составляет менее одной мили, простираясь от Третьей авеню на западе до Браш-стрит на востоке. Визуализации показывают, что над заглубленной автомагистралью будет сооружена палуба, образующая новое общественное пространство.

DDP, Департамент транспорта штата Мичиган (Michigan Department of Transportation) и город Детройт (City of Detroit) совместно поддерживают этот проект, а Фонд Крескджа (Kresge Foundation) также оказал поддержку. Генеральный директор DDP Эрик Б. Ларсон (Eric B. Larson) в своем заявлении отметил, что предложение о строительстве крыши учитывает мнения, собранные в ходе почти годового взаимодействия с сообществом.

В 2024 году DDP получило 2 миллиона долларов федерального финансирования от Министерства транспорта США (U.S. Department of Transportation) на исследование этого проекта. В том же году AECOM опубликовала отчет, в котором перечислены цели проекта, его осуществимость и прецеденты, например, план по накрытию автомагистрали Вайн-стрит (Vine Street Expressway) над китайским кварталом Филадельфии. С 2024 года DDP продолжает собирать мнения жителей, владельцев бизнеса и общественных групп для информирования проектных решений.

Предложение предусматривает строительство трех крыш: западной, центральной и восточной, каждая стоимостью около 100 миллионов долларов. Западная крыша, расположенная между Третьей авеню и Касс-авеню, будет оснащена спортивными сооружениями и гибкими пространствами, которые можно использовать для фудтраков, отдыха и развлечений, общественных мероприятий и образовательных программ. Центральная крыша, простирающаяся от Касс-авеню до Вудворд-авеню, будет принимать «общегородские празднования» и включать концертную беседку, лужайку для мероприятий и уличные кафе — все в пешей доступности от «Литтл Сизарс-арены» (Little Caesars Arena). Восточная крыша, простирающаяся от Вудворд-авеню до Браш-стрит, будет иметь «восстановительный ландшафт», включающий сады, пешеходные тропы, пространства для историй, игровые ландшафты и паблик-арт.

Джеймс Фидлер (James Fidler), стратег по городским инновациям DDP, заявил, что завершение технико-экономического обоснования знаменует собой важную веху для проекта, но это лишь начало нового этапа. Предложение связано с генеральным планом, разработанным KPF для района Детройт (The District Detroit) — проекта стоимостью 1,5 миллиарда долларов, который в настоящее время реализуется при поддержке Olympia Development и Related Companies. Район Детройт будет включать значительные офисные, коммерческие и развлекательные площади, а также жилые башни в непосредственной близости от предполагаемого места строительства крыши над I-75. Olympia Development и Related Companies участвуют в проекте крыши DDP в качестве группы заинтересованных сторон.

Технико-экономическое обоснование завершено, и проект перейдет к этапам процедуры в соответствии с Национальным законом о политике в области окружающей среды (National Environmental Policy Act), разработки стратегии финансирования и планирования реализации.