Репортаж от Wedoany，Член Палаты представителей США от штата Вашингтон Рик Ларсен (Rick Larsen) потребовал от Береговой охраны США пересмотреть и обновить план реагирования на разливы нефти, ссылаясь на то, что предлагаемый трубопровод увеличит объём танкерных перевозок в море Салиш (Salish Sea).

На этой неделе Ларсен направил письмо высокопоставленным должностным лицам Береговой охраны США с запросом о деталях координации канадского и американского планов реагирования на загрязнение окружающей среды. Он отметил, что этот план действий при чрезвычайных ситуациях приобретает особую важность после объявления о новом трубопроводном проекте от Альберты до терминала Робертс-Бэнк (Roberts Bank terminal) в Британской Колумбии — терминал расположен всего в нескольких километрах по воде от канадско-американской границы.

Ларсен указал, что этот трубопровод увеличит объём танкерных перевозок в водах у побережья штата Вашингтон и «повлечёт за собой риск катастрофического разлива нефти». Он пояснил, что совместный план действий при чрезвычайных ситуациях определяет порядок координации действий двух стран при реагировании на разливы нефти, которые могут нанести ущерб «морским экосистемам и окружающей среде обеих стран».

Будучи главным представителем Демократической партии в Комитете по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей (House Transportation and Infrastructure Committee), Ларсен ожидает ответа Береговой охраны США по данному плану, а также заявил, что проинформирует канадских коллег о том, что его избиратели «выступают против этого трубопровода».