Репортаж от Wedoany，Компания General Motors планирует установить гибридный интеллектуальный трансформатор (HIT) IONATE на заводе трансмиссий Romulus Propulsion Systems в штате Мичиган. Данное развертывание оборудования является частью программы модернизации завода стоимостью 300 миллионов долларов США, направленной на увеличение производственных мощностей. Стороны ведут работы по инженерной интеграции, финальным испытаниям и адаптации к площадке оборудования стандарта IEEE мощностью 3 МВА.
Завод Romulus в основном производит 10-ступенчатые трансмиссии для полноразмерных пикапов и внедорожников General Motors, в настоящее время здесь работает около 1000 сотрудников. General Motors заявляет, что инвестиции в размере 300 миллионов долларов США в первую очередь направлены на увеличение производственных мощностей трансмиссий на этом заводе, а не являются отдельной суммой закупки интеллектуальных трансформаторов. Сумма контракта, количество устанавливаемых устройств IONATE и сроки ввода в эксплуатацию не раскрываются.
Гибридный интеллектуальный трансформатор (HIT) IONATE сочетает традиционный электромагнитный трансформатор с датчиками, силовыми электронными устройствами и системой программного управления, что позволяет непрерывно контролировать напряжение, качество электроэнергии и коэффициент мощности, а также осуществлять регулировку в миллисекундном диапазоне в зависимости от состояния электроснабжения на заводе. Стороны планируют использовать данное оборудование для улучшения стабильности напряжения, подавления гармоник, компенсации реактивной мощности и балансировки трехфазных нагрузок на производственном объекте.
Согласно опубликованным IONATE техническим характеристикам версии IEEE, номинальная мощность HIT может достигать 5 МВА, напряжение на стороне среднего напряжения — до 34,5 кВ, на стороне низкого напряжения — до 480 В, время отклика управления составляет около 1 миллисекунды. Мощность оборудования, адаптируемого для проекта General Motors, составляет 3 МВА, конкретные значения входного и выходного напряжения пока не раскрываются.
IONATE сообщает, что результаты моделирования их энергосистемы показывают, что HIT может увеличить доступную мощность сети, снизить потери электроэнергии и повысить способность интеграции распределенных источников энергии. Вышеуказанные данные являются результатами моделирования, а не эксплуатационными данными с завода Romulus. Проект все еще находится на стадии интеграции оборудования, фактические показатели энергоэффективности и эксплуатационные параметры будут подтверждены после завершения установки и испытаний.
Одновременно General Motors объявила об общих инвестициях в размере 830 миллионов долларов США в три производственные базы в США: Romulus, Toledo и Saginaw. IONATE заявляет, что General Motors является их первым промышленным клиентом на рынке США.
