Репортаж от Wedoany，Российская компания «Северсталь» поставила более 8 000 тонн металлопродукции для строительства Ленского моста в Якутии. Данный мостовой проект, расположенный недалеко от Якутска через реку Лену, после завершения соединит федеральные трассы «Вилюй», «Лена» и «Колыма».

В состав поставок в основном вошли: арматура по стандарту ГОСТ 5781 для усиления устойчивости опор моста, используемая при сборке буронабивных свай и каркасов ростверков; профильный и листовой прокат для сборки плавучих перемычек и других металлоконструкций. Все металлоконструкции, предназначенные для эксплуатации при температурах до –60°C, поставляются из марок стали с нормированной ударной вязкостью, устойчивых к низким температурам.

Кроме того, «Северсталь» поставила более 800 тонн многогранного шпунта Grani Pro для котлованов опор моста. Данная продукция является запатентованным решением для проектов со сложными геологическими условиями (включая арктические регионы), позволяющим снизить расход металла на проекте до 38%. Специалисты инженерного центра «Северсталь» разработали для заказчика специальный профиль для угловых соединений шпунтовых стенок, который способствует точному соблюдению проектной геометрии и упрощает монтаж стыков ограждающих конструкций.

Ленский мост относится к уникальным инфраструктурным проектам федерального уровня. Строительство началось в октябре 2024 года. Проектная общая протяженность дороги составляет 18,3 км, из которых длина самого моста — 3,1 км, а длина подходов — 10,9 км. Стоимость проекта в ценах 2025 года составляет 174,8 млрд рублей.