Американский автопроизводитель General Motors повысил прогноз прибыли на 2026 год до 14–16 миллиардов долларов

Репортаж от Wedoany，Компания General Motors (GM.N) 21 июля вновь повысила прогноз прибыли на 2026 год, поскольку высокий спрос на дорогие пикапы и внедорожники на рынке США остаётся устойчивым, что обеспечило рост базовой прибыли во втором квартале на 30% в годовом исчислении. Несмотря на такие неблагоприятные факторы, как рост цен на топливо, сохраняющаяся инфляция и замедление роста занятости, результаты этого автопроизводителя из Детройта значительно превзошли ожидания аналитиков.

Устойчивая прибыль General Motors на североамериканском рынке обусловлена стабильным ценообразованием. Средняя цена продажи в США в этом квартале составила около 52 000 долларов, что немного выше, чем за аналогичный период прошлого года. Финансовый директор компании Пол Якобсон отметил, что клиенты демонстрируют высокую устойчивость, и компания частично преодолела неопределённость. Аналитик Evercore ISI Крис МакНалли считает, что, несмотря на трудности некоторых глобальных конкурентов, General Motors демонстрирует стабильную исполнительность.

Квартальная прибыль до вычета процентов и налогов выросла с примерно 3 миллиардов долларов за аналогичный период прошлого года до 3,9 миллиарда долларов. Согласно данным LSEG, скорректированная прибыль на акцию составила 3,57 доллара, превысив прогноз аналитиков в 3,20 доллара. General Motors повысила прогноз прибыли на 2026 год на 500 миллионов долларов до 14–16 миллиардов долларов, что стало вторым повышением аналогичного масштаба в этом году. Одним из драйверов роста является оборонный бизнес: компания ожидает, что выручка этого подразделения в текущем году приблизится к 700 миллионам долларов, а в ближайшие несколько лет будет сохранять средний темп роста на уровне 30%.

Устойчивый спрос американских потребителей помог компании компенсировать рост затрат, связанных с сырьём и торговыми издержками. Чтобы избежать пошлин администрации Трампа, General Motors планирует перенести часть производства автомобилей в США. Компания заявила, что с 2027 года начнёт производство Chevrolet Equinox и Blazer в США; в настоящее время эти модели выпускаются в Мексике. Часть производства пикапов уже перенесена на сборочный завод в штате Мичиган. Перенос заводов из-за рубежа в США в сочетании с увеличением расходов на программное обеспечение привёл к дополнительным затратам в размере от 1 до 1,5 миллиарда долларов.

General Motors выигрывает от роста продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, в то время как продажи электромобилей значительно снизились. Компания заявила, что в этом году убытки от электромобилей сократятся на 1–1,5 миллиарда долларов. Начиная со второго квартала 2025 года, совокупные начисленные расходы, связанные с электромобилями, составили 10,9 миллиарда долларов, из которых 2,3 миллиарда пришлись на текущий квартал. Якобсон отметил, что компания уже завершила денежные выплаты, связанные с сокращением направления электромобилей. Ослабление регулирования топливной эффективности и выбросов автомобилей со стороны правительства США позволило компании увеличить прибыль в этом году на 500–750 миллионов долларов.

General Motors заявила, что на результаты по-прежнему будут негативно влиять пошлины и рост затрат на поставки. Компания сохранила предыдущий прогноз о том, что пошлины нанесут её прибыли ущерб в размере 2,5–3,5 миллиарда долларов. Инфляция затрат на сырьё, компьютерные чипы и логистику в этом году должна сократить прибыль на 1,5–2 миллиарда долларов. В Северной Америке, несмотря на снижение квартальных продаж на 4%, рентабельность выросла с 6,1% за аналогичный период прошлого года до 8,6%. В Китае компания отчиталась о доходе от участия в капитале в размере 83 миллионов долларов, что выше 71 миллиона долларов за аналогичный период прошлого года. Базовая прибыль международного бизнеса за исключением Китая снизилась на 7% до 190 миллионов долларов.