В Гуанчжоу (Наньша) одобрено строительство базы по производству специальных интеллектуальных судов с инвестициями 800 млн юаней
Репортаж от Wedoany,Административное бюро по утверждению и проверке зоны экономического и технологического развития Наньша города Гуанчжоу (Китай) одобрило проект «Строительство компании CSSC Harbour Shipping (Guangdong) Shipbuilding Co., Ltd.». Проект реализуется совместно компаниями Guangzhou Shipyard International (GSI) и Guangdong Provincial Port & Shipping Group, что знаменует собой фактический переход к этапу активизации ресурсов и модернизации судостроительной базы на острове Сяоху.
Согласно данным регистрации, общий объем инвестиций в проект составляет 800 млн юаней. Объект расположен по адресу: улица Сяобэй Эрлу, район Хуанге, Наньша, Гуанчжоу. Площадь участка — 357 581 кв. м, площадь застройки — 50 000 кв. м. Строительство включает в себя специализированный цех для алюминиевых корпусов, газорегуляторный пункт, станцию кислорода и углекислого газа, насосную станцию противопожарного водоснабжения, общественные туалеты и другие объекты. Также планируется строительство 500-метрового достроечного причала № 2 и 482-метрового берегоукрепления, будет установлено 1000 единиц оборудования.
После ввода в эксплуатацию проект будет специализироваться на производстве средних и малых высокотехнологичных судов. Планируется построить 6 нефтеналивных судов типа MR, 2 малых грузопассажирских парома, 40 алюминиевых судов и 8 судов из углепластика. Годовой объем производства составит около 320 000 дедвейт-тонн. Примечательно, что данная реконструкция не предусматривает строительства новых стапелей или доков, а также не увеличивает судостроительные мощности, а полностью опирается на активизацию существующих ресурсов и оптимизацию производственных возможностей. Срок строительства запланирован с августа 2026 года по декабрь 2028 года.
Компания CSSC Harbour Shipping (Guangdong) Shipbuilding Co., Ltd. является типичным проектом глубокого сотрудничества между центральными и местными предприятиями. Она учреждена с долей участия GSI в 51% и долей участия Guangdong New China Shipyard (дочернее предприятие Guangdong Provincial Port & Shipping Group) в 49%. Регистрация в торгово-промышленной палате была завершена 28 мая этого года. Компания разместилась на судостроительной базе острова Сяоху в Наньша, Гуанчжоу. База располагает 360 000 кв. м территории, 1097 метрами качественной береговой линии, стапелями для судов водоизмещением свыше 20 000 тонн, глубоководным достроечным причалом и другими аппаратными средствами, являясь важной платформой для расширения производственной цепочки морского оборудования. Ранее, по ряду причин, мощности базы долгое время не были полностью задействованы.
18 мая этого года компании GSI и Guangdong Provincial Port & Shipping Group официально подписали соглашение о совместном предприятии на базе судостроительной базы острова Сяоху. Согласно соглашению, уставный капитал нового совместного предприятия составляет 588 млн юаней, а общий объем совместно вложенных активов — около 1,4 млрд юаней. Предприятие создаст производственные линии для разработки и строительства мало- и среднетоннажных океанских интеллектуальных транспортных судов, алюминиевых судов и другой продукции. Ожидается, что строительство проекта начнется во второй половине этого года, а после выхода на проектную мощность годовой объем производства может превысить 5 млрд юаней.
Проект, ядром которого является судостроительная база на острове Сяоху, направлен на достижение глубокой взаимосвязи интеллектуального судостроения и современных портово-судоходных услуг, а также двустороннего стимулирования производства оборудования и операционной деятельности. С одной стороны, судостроение служит связующим звеном для взаимодействия обрабатывающей промышленности и портово-судоходных услуг, формируя интеграцию «производство + услуги». С другой стороны, бизнес-сценарии Guangdong Port & Shipping Group в таких областях, как логистика, морские пастбища и коммерческие морские запуски, обеспечат совместное предприятие стабильными заказами и стимулированием спроса, формируя промышленный цикл «оборудование + эксплуатация». В то же время, совместное предприятие, опираясь на технологические преимущества GSI, будет способствовать трансформации базы на острове Сяоху от традиционных методов судостроения к высокотехнологичному, интеллектуальному и экологичному производству.
В будущем компания CSSC Harbour Shipping (Guangdong) Shipbuilding Co., Ltd. полностью активизирует ресурсы базы на острове Сяоху, сосредоточившись на разработке и строительстве мало- и среднетоннажных высокотехнологичных специальных интеллектуальных судов. Продукция будет включать мало- и среднетоннажные океанские транспортные суда, а также специальные суда, такие как алюминиевые пассажирские суда, яхты, беспилотные катера и служебные катера. Данное сотрудничество не только активизирует простаивающие ресурсы, но и будет способствовать совершенствованию структуры судостроительной промышленной цепочки провинции Гуандун, усиливая возможности производства специальных судов в Южном Китае.
Guangdong Port & Shipping Group может предоставить проекту большое количество сценариев применения и рыночных заказов, включая портовые и судоходные логистические услуги, оборудование для морских пастбищ, сопутствующее оборудование для коммерческих космических запусков и т.д. GSI, в свою очередь, опираясь на свою конкурентоспособность в области получения заказов, исследований и разработок, контроля затрат и производственных поставок, будет способствовать скорейшему выходу базы на острове Сяоху на запланированные показатели, оказывая мощную поддержку совместному проекту. Согласно планам, GSI сформирует в провинции Гуандун структуру развития «одно тело, два крыла»: головной офис на острове Лунсюэ (объем производства более 30 млрд юаней), а «крылья» — на островах Сяоху и Маань (каждый с объемом производства 5 млрд юаней). С судостроительной базой на острове Сяоху в качестве ядра, вышеупомянутый проект совместно создаст в Южном Китае базу по производству специальных интеллектуальных судов с ярко выраженными особенностями и высокой конкурентоспособностью, способствуя укреплению и повышению эффективности судостроительной промышленности провинции Гуандун.
Связанные продукты

【Оборудование для высокоскоростных железных дорог по подъёму, перемещению и укладке】Машина для транспортировки и укладки балок
Hanjiang Heavy Industry Co., Ltd. of China Railway 11th Bureau Group
Высокоскоростная гибкая полностью автоматизированная линия штамповки
JIER Machine-Tool Group Co., Ltd.
Электромагнитный расходомер ZDL91
Tianjin Zhongdian Celestial Science and Technology Co., Ltd.
Станок Xingkai 1625 для резки автомобильных ковриков Оборудование для раскроя и заготовки ковриков Высокоточное вибрационное ножевое оборудование
Jinan Xingkai Machinery Equipment Co., Ltd.

Кабель экранированный, витая пара, ТПЭ-изоляция, оболочка PUR, стойкий к скручиванию, для роботов.
Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Твердоизолированные кольцевые главные распределительные устройства
Beijing HCRT Electrical Equipments Co., Ltd.
Система электрообогрева трубопроводов
Shandong Huaning Electric Tracing Technology Co., Ltd.
Экологически чистый, не поддерживающий горение двухслойный изолированный провод из ПВХ
Sichuan Chndo Cable Co., Ltd.
Многофункциональное устройство для калибровки электрических измерительных
Xi'an Yingchuan Electric Power Equipment Co., Ltd.
Автоматический патрульный робот/автоматический робот безопасности
FOTUN HONGKONG LIMITED
Одноклетевой реверсивный стан холодной прокатки стальных полос и листов толщиной 050-1750 мм
MCC-SFRE HEAVY INDUSTRY EQUIPMENT CO., LTD.








