Китайский BYD Denza представил суперкар Z и планирует осенью бросить вызов рекорду круга на Нюрбургринге

Репортаж от Wedoany，На Фестивале скорости в Гудвуде китайская компания BYD представила новый суперкар Denza Z, подтвердив выпуск версий Coupe, Spider и Racing, а также специальной версии (Special Edition), которая планирует бросить вызов рекорду круга на Северной петле Нюрбургринга этой осенью.

Компания, по-видимому, уже начала ранние испытания: недавно прототип был замечен на трассе и в прилегающих районах. Модель, вероятно, создана на базе Z Racing, но отличается более агрессивным дизайном. Версия Z Racing оснащена карбоновым передним сплиттером, вихревыми генераторами на днище и множеством вентиляционных отверстий, а также опциональным карбоновым задним антикрылом. Эти элементы позволяют версии Coupe создавать прижимную силу в 2337 фунтов (1060 кг) на скорости 217 миль/ч (350 км/ч). Кроме того, задние сиденья могут быть заменены каркасом безопасности. Замеченный прототип получил дальнейшие улучшения и еще более агрессивный внешний вид: дополнительные боковые крылья, увеличенный передний сплиттер, доработанный кузов, огромное заднее антикрыло и диффузор, занимающий около трети задней части, а также новые колеса и шины, и открытый карбоновый кузов.

Denza ранее заявляла, что специальная версия Z будет использовать «гоночный двухслойный композитный кузов, включая панели, полностью изготовленные из карбона». Автомобиль оснащен «системой снижения сопротивления», которая координирует работу переднего активного диффузора и закрылков заднего антикрыла, снижая аэродинамическое сопротивление до 40%, одновременно создавая прижимную силу более 4409 фунтов (2000 кг) на скорости 186 миль/ч (300 км/ч). Стандартная версия Z оснащена аккумулятором Blade емкостью 76 кВт·ч, питающим трехмоторную силовую установку мощностью 1582 л.с. (1180 кВт / 1604 PS) и крутящим моментом 914 фунт-фут (1240 Н·м). Разгон с 0 до 62 миль/ч (0-100 км/ч) занимает всего 2,25 секунды, максимальная скорость — 186 миль/ч (300 км/ч). Версия Z Racing разгоняется с 0 до 62 миль/ч (0-100 км/ч) за 1,96 секунды, максимальная скорость — 217 миль/ч (350 км/ч).

Специальная версия Z оснащена гоночной системой терморегулирования, суммарная мощность превышает 1973 л.с. (1471 кВт / 2000 PS), разгон с 0 до 62 миль/ч (0-100 км/ч) занимает менее 1,7 секунды. Denza заявила, что перед попыткой установить рекорд автомобиль пройдет «дополнительные оценочные испытания», а подробности будут объявлены «в свое время».