Репортаж от Wedoany，Южнокорейская компания HD Hyundai (HD Hyundai) и американская Kiewit Offshore Services Ltd. (Kiewit Offshore Services Ltd.) подписали соглашение о стратегическом партнерстве, предусматривающее внедрение южнокорейских судостроительных технологий в производственные проекты на побережье Мексиканского залива. Возможно, это будет включать изготовление секций корпусов и модулей для американских судовых программ.
Соглашение было подписано 16 июля в штаб-квартире Kiewit в Инглсайде, штат Техас, однако конкретные судовые проекты, контрактные обязательства или производственные графики не раскрываются. Данная рамочная структура направлена на интеграцию возможностей HD Hyundai в области проектирования, закупок и строительства судов с опытом Kiewit в крупносерийном производстве и управлении проектами для изучения взаимовыгодных возможностей.
Потенциальные направления сотрудничества включают изготовление секций корпусов и модулей, что позволит Kiewit, используя свои мощности на побережье Мексиканского залива, оказывать поддержку американским судостроительным программам. Однако на данном этапе партнерство не позиционируется как соглашение о полномасштабном строительстве судов.
В HD Hyundai заявили, что партнерство направлено на содействие расширению судостроительных мощностей США и укрепление морской промышленной базы. Компания имеет более чем 50-летний опыт строительства торговых судов, морских судов и военных кораблей в Южной Корее и за рубежом. Kiewit Offshore Services, дочерняя компания Kiewit Corp., на своей базе на побережье Мексиканского залива уже долгое время занимается крупносерийным производством, морским инжинирингом и реализацией сложных проектов. Стороны отмечают, что сотрудничество ориентировано как на коммерческий, так и на государственный судостроительный рынок.
Ханнэ Чхве (Hannae Choi), исполнительный вице-президент и руководитель отдела корпоративного планирования HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering), заявил: «США — наш сильный союзник и ключевой деловой партнер. Благодаря сотрудничеству с KOS мы намерены активно поддерживать расширение судостроения и морской инфраструктуры США, а также изучать другие области взаимодействия, включая возможности, связанные с плавучими активами». Чхве подписал соглашение совместно с президентом Kiewit Offshore Services Чедом Джонсоном (Chad Johnson).
Джонсон отметил, что Kiewit имеет давнюю историю реализации наиболее сложных промышленных и морских проектов в Северной Америке; объединяя производственный и EPC-опыт Kiewit с судостроительным опытом HD Hyundai, компания создает новые возможности для поддержки роста судостроительной отрасли США и помогает укрепить будущую морскую промышленную базу страны.
Стороны заявили, что данное партнерство направлено на расширение внутренних производственных мощностей США, повышение устойчивости цепочек поставок и поддержку промышленного сотрудничества с союзниками в условиях растущего давления на судостроительные мощности США. Соглашение подписано в то время, когда Вашингтон стремится восстановить морскую промышленную базу, а «Морской план действий», опубликованный администрацией Трампа в феврале этого года, поставил эту задачу в центр промышленной и национальной безопасности.
