Судно Samskip на водородном топливе включено в европейскую программу HyShip, запуск запланирован на 2027 год

Репортаж от Wedoany，Компания Samskip расширяет сферу сотрудничества в рамках своего проекта по водородному судоходству, включив проект SeaShuttle в европейскую программу HyShip, чтобы ускорить коммерческое внедрение судоходства с нулевым уровнем выбросов. Данное партнерство направлено на ускорение создания инфраструктуры для жидкого водорода и формирование более целостной экосистемы для устойчивых морских перевозок.

В соответствии с соглашением о сотрудничестве, два строящихся водородных судна SeaShuttle компании Samskip будут взаимодействовать с консорциумом, состоящим из ведущих европейских организаций в области морского транспорта, энергетики, исследований и регулирования. Этот консорциум занимается разработкой ключевых технологий, инфраструктуры и эксплуатационных стандартов, необходимых для внедрения водородного судоходства в масштабах Европы. Планируется, что эти суда начнут коммерческую эксплуатацию в 2027 году, используя жидкий водород в качестве топлива для перевозки контейнерных грузов между Роттердамом (Нидерланды) и Осло (Норвегия), создавая один из первых «зеленых» морских коридоров в Европе.

Каждое судно, работая в режиме нулевых выбросов, сможет сокращать выбросы углекислого газа примерно на 25 000 тонн в год, одновременно доказывая клиентам и всей цепочке поставок, что устойчивое судоходство может стать реальностью. В отличие от многих демонстрационных проектов, конструкция Samskip SeaShuttle с самого начала была ориентирована на коммерческую эксплуатацию.

Джероен Холлебрандс, руководитель отдела новых судов и проектов Samskip, отметил, что их SeaShuttle всегда был направлен на то, чтобы доказать, что водородное судоходство — это не просто концепция, а технология, способная работать в повседневной коммерческой деятельности. Включение в программу HyShip позволило проекту сделать важный шаг за пределы самого судна: совместно с партнерами разрабатывается цепочка поставок жидкого водорода, инфраструктура для бункеровки и эксплуатационные знания, необходимые для масштабирования водородного судоходства в Европе.

Проект HyShip направлен на решение одной из самых серьезных проблем, стоящих перед отраслью, — создание сквозной водородной экосистемы, объединяющей производство топлива, портовую инфраструктуру и эксплуатацию судов. Такой комплексный подход имеет решающее значение для обеспечения коммерческой жизнеспособности водородного судоходства в более широком масштабе. Samskip SeaShuttle является частью более широкой стратегии устойчивого развития компании, которая сочетает эффективную европейскую логистическую сеть мультимодальных перевозок с постоянными инвестициями в альтернативные виды топлива и технологии с нулевым уровнем выбросов.