Репортаж от Wedoany，Компания Trafigura вышла из трансграничного проекта по передаче электроэнергии в Анголе. Как сообщили Reuters два непосредственных источника, этот сырьевой трейдер больше не участвует в строительстве линии электропередачи мощностью 2000 МВт, предназначенной для передачи избыточной гидроэлектроэнергии из Анголы на медно-кобальтовые рудники в Демократической Республике Конго и Замбии.
Существует как минимум три таких финансируемых частным капиталом проекта стоимостью в миллиарды долларов, направленных на подключение значительных неиспользуемых гидроэнергетических ресурсов Анголы к испытывающим дефицит электроэнергии районам добычи критически важных полезных ископаемых в двух соседних странах. В июле 2024 года Trafigura, инженерная компания ProMarks и правительство Анголы подписали необязывающее соглашение о проведении технико-экономического обоснования этого проекта.
«Trafigura отказалась от проекта», — сообщил один из отраслевых источников. Другой источник в правительстве Анголы подтвердил выход компании, отметив, что проект все еще находится на стадии переговоров, «и в составе консорциума, заинтересованного в выполнении контракта, произошли некоторые изменения».
Министерство энергетики и водных ресурсов не ответило на запрос, и неясно, будет ли правительство продолжать реализацию проекта. Trafigura (являющаяся участником консорциума по строительству железной дороги коридора Лобиту, предназначенной для транспортировки критически важных полезных ископаемых из ДРК на западные рынки) в ответ на вопрос о том, поддерживает ли она еще проект, ответила: «Без комментариев». ProMarks также не ответила на запрос о комментарии.
Еще две линии электропередачи, разрабатываемые компанией Meridia Energy (совместное предприятие дубайской Averi Finance и марокканской Somagec), находятся в стадии реализации и могут частично восполнить этот пробел. По словам официальных лиц, эти проекты соединят национальную энергосистему Анголы с городом Колвези (Kolwezi) — центром производства меди и кобальта в ДРК, а также позволят Анголе подключиться к южноафриканскому энергетическому пулу и укрепят коридор Лобиту. Линии также усилят энергосистему ангольской нефтяной провинции Кабинда (Cabinda province) и соединят северный город Сойо (Soyo) с ДРК. В частности, речь идет о линии Сойо-Инга-Кабинда (Soyo-Inga-Cabinda) стоимостью 450 миллионов долларов (мощностью 800 МВт) и линии Лаука-Колвези (Lauca-Kolwezi) стоимостью 1,25 миллиарда долларов (мощностью 1400 МВт).
«Наша цель — ввести обе линии в коммерческую эксплуатацию к 2030 году», — заявил Reuters главный инвестиционный директор Averi Жуан Алвареш (Joao Alvares). Американская компания HYDRO-LINK также планирует построить линию электропередачи между Анголой и ДРК, в основном для обеспечения дешевой и надежной электроэнергией горнодобывающих провинций Луалаба (Lualaba) и Катанга (Katanga). Этот проект стоимостью 1,5 миллиарда долларов протяженностью около 1200 километров (746 миль) включает пять подстанций, а срок строительства, как ожидается, составит около двух с половиной лет.
