Президент Филиппин Маркос осмотрел проект восстановления рыбного порта Навотас

Репортаж от Wedoany，Президент Филиппин Фердинанд Р. Маркос-младший недавно осмотрел проект восстановления рыбного портового комплекса Навотас, заявив о намерении модернизировать главный рыбный порт страны и повысить его устойчивость к частым наводнениям.

В сопровождении министра сельского хозяйства Франсиско Тиу Лауреля-младшего и чиновников города Навотас президент ознакомился с процессами разгрузки, перемещения и торговли рыбной продукцией на Первом рынке, а также проверил ход эксплуатации объектов и восстановительных работ. Генеральный директор Управления рыбного хозяйства Филиппин Гленн Пангапалан доложил президенту о работе порта и прогрессе восстановления Первого и Второго рынков.

Восстановительные работы в первую очередь направлены на решение проблемы частых наводнений во время приливов и тайфунов, а также на модернизацию объектов для удовлетворения растущих потребностей в обработке рыбной продукции и судовых операциях. Проект включает восстановление и строительство рыночных залов, железобетонных причалов, дренажных и очистных сооружений, намывных территорий, судоремонтного завода, резервных зон, инженерных сетей и связанной портовой инфраструктуры.

После завершения проекта ожидается создание более безопасных, чистых, эффективных и климатически устойчивых объектов, что улучшит разгрузку, перемещение и распределение рыбной продукции, снизит транспортные и логистические издержки, сохранит качество рыбы и уменьшит потери, а также создаст рабочие места и источники дохода для жителей Навотаса и окрестных сообществ.

Рыбный портовый комплекс Навотас был построен в 1974 году, завершен в 1977 году в соответствии с кредитным соглашением с Азиатским банком развития и официально открыт в 1979 году. В настоящее время он является одним из крупнейших рыбных портов страны и одним из крупнейших в Азии. В последние годы масштабы портовых операций продолжают расширяться: объем разгрузки рыбной продукции вырос с 196 580 метрических тонн в 2023 году до 221 692 метрических тонн в 2025 году, а количество прибывающих судов за тот же период увеличилось с 24 570 до 26 128.

Этот рыбный порт является основным источником поставок рыбной продукции для Большой Манилы и других регионов Лусона.