Репортаж от Wedoany，12 июля 2026 года оператор терминалов ОАЭ, базирующаяся в Шардже компания Gulftainer, объявила о новой стратегии глобальной торговой инфраструктуры, направленной на интеграцию портов, судоходства, внутренней логистики, промышленной экосистемы и цепочек поставок на основе искусственного интеллекта в единую взаимосвязанную платформу, обслуживающую наиболее быстрорастущие торговые коридоры мира.
Генеральный директор группы Фарид Бельбуаб заявил, что это не просто расширение бизнеса, а открытие новой главы в истории Gulftainer. Он добавил, что за почти 50 лет Gulftainer соединяла порты, а в ближайшие 50 лет будет соединять экономики.
План предусматривает соединение коммерческого терминала Хор-Факкан (Khorfakkan Commercial Terminal) с его будущей пропускной способностью в 10 миллионов TEU и внутренней логистической мощностью логистических парков Al Dhaid и Sajaa, составляющей в сумме 2,3 миллиона TEU.
В заявлении Gulftainer говорится, что расширение будет включать морские перевозки через GT Lines, а также разработку платформы на основе искусственного интеллекта, охватывающей управление цепочками поставок, обслуживание клиентов, цифровые платежи и логистические решения.
Компания планирует работать на торговых маршрутах, соединяющих ОАЭ, Индийский субконтинент, Китай, Восточную Африку и регион Персидского залива, через четыре бизнес-платформы: GT Ports, GT Logistics, GT Parks и GT Maritime.
Этот переход отражает изменения в глобальной торговой среде, где компании все чаще стремятся к интегрированным логистическим решениям, сочетающим физическую инфраструктуру с цифровыми возможностями.
Бельбуаб сообщил, что коммерческий терминал Хор-Факкан (KCT) будет расширен с 3,5 миллиона TEU до 5 миллионов TEU, а долгосрочная цель превышает 10 миллионов TEU. В дополнение к KCT будут развиваться логистические парки Al Dhaid и Sajaa, которые вместе обеспечат внутреннюю логистическую мощность в 2,3 миллиона TEU в год.
Он добавил, что эти проекты вместе создадут одну из крупнейших интегрированных логистических экосистем на Ближнем Востоке, объединяющую на единой взаимосвязанной платформе складирование, таможенное и нетаможенное хранение, холодовую цепь, контрактную логистику, контейнерные грузовые станции (CFS), распределительные центры, выполнение заказов электронной коммерции, кросс-докинг, логистику с добавленной стоимостью, легкую промышленную деятельность и мультимодальные решения.
