Репортаж от Wedoany，ОАЭ укрепляют свои амбиции стать глобальным центром передовой воздушной мобильности, недавно подписав ряд новых соглашений, направленных на поддержку проектирования, испытаний, сертификации и производства электрических самолётов.
Последняя инициатива исходит от соглашения о сотрудничестве, подписанного Главным управлением гражданской авиации ОАЭ (GCAA), Департаментом транспорта Абу-Даби (Abu Dhabi Mobility) и Инвестиционным управлением Абу-Даби (ADIO) при поддержке Комитета по интеллектуальным и автономным системам. Это партнёрство направлено на развитие технологий передовой воздушной мобильности, включая электрические самолёты вертикального взлёта и посадки (eVTOL).
Ожидается, что соглашение укрепит позиции Абу-Даби (особенно Эль-Айна) как центра испытаний, сертификации и разработки нормативных актов для самолётов, одновременно привлекая международные компании и таланты в эту сферу. ОАЭ стремятся выйти за рамки эксплуатации электрических самолётов и создать полноценную индустрию, охватывающую проектирование, производство и экспорт.
Хотя специальный бюджет для этой программы пока не объявлен, она поддерживается ключевыми национальными промышленными инициативами. В соответствии со стратегией «Сделано в Абу-Даби» (Made in Abu Dhabi), Абу-Даби нацелен на промышленные инвестиции в размере 369,3 млрд дирхамов, с особым акцентом на передовые отрасли, такие как авиакосмическая промышленность, робототехника и интеллектуальные технологии. Департамент экономического развития Абу-Даби определил инвестиционные возможности в сфере интеллектуальной и передовой мобильности на сумму 11,04 млрд дирхамов к 2027 году, охватывающие электрические самолёты, автономную авиацию, инфраструктуру вертипортов и интеллектуальную логистику. В рамках стратегии ОАЭ «Операция 300 миллиардов» (Operation 300b) Банк развития ОАЭ выделил до 30 млрд дирхамов финансирования для поддержки передовых производственных и технологических секторов, включая авиационную промышленность.
В соответствии с последним соглашением, государственные органы будут совместно разрабатывать системы сертификации для самолётов нового поколения, устанавливать стандарты безопасности и эксплуатации, а также поддерживать программы испытаний, соответствующие международным авиационным требованиям. Эта инициатива также поможет развитию инженерных центров, производственных мощностей для самолётов, исследовательских лабораторий, испытательных центров, специализированных воздушных коридоров и будущих вертипортов.
В рамках другого соглашения Департамент транспорта Абу-Даби подписал меморандум о взаимопонимании с Национальной нефтяной компанией Абу-Даби (ADNOC) для изучения применения интеллектуальных и автономных решений мобильности на суше, море и в воздухе. Партнёрство будет изучать возможность использования самолётов eVTOL для соединения наземных и морских объектов ADNOC с будущими вертипортами, а также проведёт испытания с участием автономных транспортных средств и интеллектуальных морских перевозок.
Департамент транспорта Абу-Даби также сотрудничает с Space42 в разработке национальной геопространственной навигационной платформы, которая будет предоставлять данные о дорожном движении в реальном времени и поддерживать услуги «умного города». Другое соглашение с Versa Aerospace сосредоточено на разработке автономных и беспилотных систем в воздушной, наземной и морской сферах, одновременно укрепляя местный опыт.
Исполняющий обязанности директора Департамента транспорта Абу-Даби доктор Абдулла Хамад Аль Гафли (Dr Abdullah Hamad Al Ghafli) заявил, что эти соглашения отражают приверженность центра совместной работе с правительственными и частными партнёрами над разработкой интеллектуальных решений мобильности для поддержки будущего роста эмирата. Отраслевые эксперты считают, что в ближайшие десять лет электрические самолёты будут играть всё более важную роль в городском транспорте, а страны, которые рано инвестируют в производство и сертификацию, смогут извлечь выгоду из новых экспортных возможностей, технологических рабочих мест и долгосрочного экономического роста.
