Mercedes-Benz инвестирует около 1 миллиарда евро в расширение завода в Венгрии

Репортаж от Wedoany，Mercedes-Benz Group инвестирует около 1 миллиарда евро в расширение завода в Кечкемете, Венгрия. Стоимость производства на этом заводе примерно на 70% ниже, чем в Германии, и в будущем он станет крупнейшим производственным центром Mercedes-Benz в Европе.

Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус (Ola Källenius) на церемонии открытия расширения завода заявил, что глобальная конкуренция становится всё более острой, что проявляется в таких аспектах, как технологии, затраты, скорость и качество. Он назвал завод в Кечкемете конкурентным преимуществом и доказательством того, что высочайшее качество и максимальная экономическая эффективность могут сочетаться, а затраты на этом заводе стали эталоном в Европе. Ранее финансовый директор Харальд Вильгельм (Harald Wilhelm) предоставил данные, согласно которым производственные затраты в Венгрии примерно на 70% ниже, чем в Германии.

Стратегия направлена на удвоение доли производства в странах Европы с низкой заработной платой с 15% до 30%, в то время как в ближайшие годы максимальные мощности в Германии будут продолжать сокращаться, достигнув максимума около 900 000 автомобилей. На церемонии открытия также присутствовал новый премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр (Peter Magyar). Кечкемет находится примерно в 80 километрах к юго-востоку от Будапешта.

Завод Mercedes-Benz в Венгрии уже является самым эффективным в Европе. Завод в Кечкемете, производящий автомобили с 2012 года, теперь является крупнейшим автомобильным заводом в Венгрии с потенциальной годовой мощностью около 400 000 автомобилей. Группа инвестировала около 1 миллиарда евро в строительство двух цехов для кузовных и сборочных линий, второго прессового цеха, нового окрасочного цеха, а также линии сборки аккумуляторов. В настоящее время на заводе производятся A-Class и GLB SUV, а в будущем к производству добавится электрический C-Class, что станет первым случаем производства автомобиля основного сегмента в Венгрии. Группа использует концепцию двухпоточного производства: в существующих цехах гибко совместно производятся автомобили с двигателями внутреннего сгорания и электромобили, а новые цеха спроектированы исключительно для электромобилей. В будущем компактная версия G-Class будет производиться только в Венгрии, а GLC также может выпускаться на этом заводе.