Американская компания Sherwin-Williams представила антикоррозионное покрытие Heat-Flex AEB, выдерживающее температуру до 177 °C
2026-07-14 08:54
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Sherwin-Williams выпустила теплоизоляционное покрытие под названием Heat-Flex AEB (Advanced Energy Barrier), предназначенное для замены традиционных минераловатных систем теплоизоляции и предотвращения коррозии под теплоизоляцией (CUI).

Нил Уайлдс, глобальный директор по продуктам подразделения Sherwin-Williams Protective & Marine, отметил, что коррозия под теплоизоляцией возникает только при наличии теплоизоляционного слоя. При удалении теплоизоляции с оборудования и замене её на теплоизоляционное покрытие физическая система, вызывающая коррозию, перестаёт существовать, что устраняет риск коррозии под теплоизоляцией на корню.

Данное покрытие специально разработано для замены традиционных минераловатных теплоизоляционных слоёв, используемых для поддержания температуры на резервуарах, технологических ёмкостях и трубопроводах, и заявляется как обладающее рядом преимуществ в области устойчивого развития. Устраняя коррозию под теплоизоляцией, Heat-Flex AEB способствует продлению срока службы стального оборудования, одновременно снижая экологические затраты на производство и техническое обслуживание.

Ожидается также, что это покрытие позволит исключить этапы производства, транспортировки и хранения материалов, необходимых для традиционных теплоизоляционных систем, включая минераловатную изоляцию, крепёжную проволоку, штифты, ленты и металлическую обшивку.

Коррозия под теплоизоляцией обычно возникает, когда влага проникает в традиционную теплоизоляционную систему и задерживается на металлической поверхности, создавая скрытую коррозионную среду. Heat-Flex AEB заменяет традиционную теплоизоляцию слоем толстоплёночного изоляционного покрытия, способного поддерживать рабочую температуру до 177 °C (350 °F) и выдерживать кратковременные температуры до 204 °C (400 °F).

В отличие от традиционных теплоизоляционных систем, тепловая эффективность которых может снижаться из-за проникновения влаги, Heat-Flex AEB сохраняет стабильную тепловую эффективность, позволяя поддерживать требуемую рабочую температуру без увеличения технологического нагрева и энергопотребления. Уайлдс отметил, что при разработке продукта необходимо было обеспечить способность покрытия сохранять технологическое тепло при достаточно высокой температуре для замены традиционной теплоизоляции, не влияя при этом на однородность и текучесть материалов внутри оборудования. Эта способность была достигнута за счёт точной настройки молекул покрытия и рецептуры продукта, что имеет важное значение для снижения затрат, улучшения углеродного следа и повышения эффективности применения на различных объектах.

По сравнению с установкой традиционных теплоизоляционных систем, процесс нанесения Heat-Flex AEB происходит быстрее и безопаснее. Рабочим не требуется приближаться к высокотемпературному оборудованию во время нанесения; покрытие является однокомпонентным (1K) продуктом, наносится методом распыления и может быть нанесено на оборудование, работающее при температуре до 148 °C (300 °F). Это отличается от традиционных методов монтажа теплоизоляции, снижает риск ожогов, минимизирует помехи и позволяет наносить покрытие на новое оборудование на сборочных площадках, а не на месте эксплуатации.

Выпуск Heat-Flex AEB происходит в то время, когда операторы в судостроительной и промышленной отраслях стремятся продлить срок службы активов, повысить эффективность и сократить потребность в техническом обслуживании.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Американская компания Yale Lift Truck Technologies представила новые электрические вилочные погрузчики с противовесом грузоподъемностью 2,2–3,5 тонны
2
Японская компания Shimadzu приобрела производителя электронных микроскопов TESCAN за $711 млн
3
Honor и Alibaba продвигают сотрудничество в области терминалов с AI-агентами
4
Китайская компания XCMG и Юго-Восточный университет подписали стратегическое соглашение и открыли совместную лабораторию
5
В Баркинге началась реконструкция Европейского хаба стоимостью 15 миллионов фунтов стерлингов для возобновления международных железнодорожных грузоперевозок
6
Немецкая компания EUSI модернизирует наземный сегмент спутниковой связи и облачную инфраструктуру
7
Китайская корпорация JAC удостоена профессиональной награды II уровня за инновации в области качества
8
Siemens получила заказ от RVNL на электрификацию железной дороги на сумму 2,63 млрд рупий
9
Emirates приостанавливает эксплуатацию Airbus A380 на пяти маршрутах в августе
10
Авиакомпания Sun PhuQuoc Airways 25 июля открывает два новых маршрута