Репортаж от Wedoany，Портовое управление Хихона (Испания) утвердило передачу контракта на восстановление наземной железнодорожной линии терминала Оса временному консорциуму, состоящему из компаний Códec Obras, Servicios y Proyectos и Construcciones Gicma Infraestructuras Ferroviarias, на сумму 271 188,88 евро.

На седьмом причальном ряду данного терминала ранее существовали два параллельных плитных пути. Наземный путь, используемый для контейнерных операций, был выведен из эксплуатации из-за совпадения с крановым путем. Контейнерный терминал, эксплуатируемый в настоящее время компанией APM Terminals, требует доступа железнодорожного подвижного состава через причал в зону разгрузки, однако близость нефтеналивного терминала компании Exolum к морскому пути приводит к эксплуатационным помехам. После реализации контракта порт соединит наземный путь с морским, удалив друг от друга обе инфраструктуры во избежание помех, сохранив при этом доступ железной дороги к причалу контейнерного терминала, что позволит построить новый участок плитного пути для соединения двух путей.