Репортаж от Wedoany，British Airways планирует выполнять 93 ежедневных дальнемагистральных рейса из лондонских аэропортов Хитроу и Гатвик в период с июля по конец года. По данным OAG, провозная мощность выросла на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. К декабрю 2026 года авиакомпания будет обслуживать 77 дальнемагистральных направлений в 40 странах, при этом США, Индия и Канада являются основными рынками, на которые приходится две трети общего объёма дальнемагистральных перевозок.
British Airways прекратила выполнение пяти дальнемагистральных маршрутов из аэропорта Гатвик. Последний рейс в Кейптаун был выполнен в январе 2025 года, после чего маршрут был переведён в Хитроу. Бюджетная авиакомпания Norwegian Atlantic начала выполнять рейсы из Гатвика в Кейптаун в октябре 2024 года. Последний рейс на Арубу состоялся в марте 2025 года, при этом рейс выполнялся с промежуточной посадкой в Антигуа в обоих направлениях. В октябре 2025 года British Airways в последний раз выполнила рейсы из Гатвика в нью-йоркский аэропорт имени Джона Кеннеди и Лас-Вегас; оба этих рынка были переведены в Хитроу. Маршрут в Сан-Хосе был открыт в апреле 2016 года, последний рейс состоялся в марте 2026 года; с октября этот маршрут будет переведён в Хитроу, где будет выполняться пять раз в неделю на Boeing 787-8, тогда как ранее он выполнялся три раза в неделю на версии Boeing 777-200ER для Гатвика с компоновкой повышенной комфортности экономического класса.
Из аэропорта Хитроу British Airways прекратила рейсы в Джидду. Этот маршрут был повторно включён в сеть в 2009 году, выполнялся до 2020 года, возобновлён в 2024 году и продолжался до апреля 2026 года. За последние 17 лет на этом маршруте использовались различные типы самолётов, включая 747-400, 767-300ER, 777-200ER, 787-8, 787-9 и 787-10. Из-за небольшого количества пассажиров премиум-класса доходность маршрута в Джидду была значительно ниже, чем в Эр-Рияд. British Airways планирует выполнять два рейса в день в Эр-Рияд позднее в этом году после прекращения военных действий. Маршрут в Кувейт был закрыт после более чем 60 лет обслуживания, последний рейс состоялся в марте 2025 года. British Airways выполняла один рейс в день на этом рынке, в то время как Kuwait Airways выполняла два-три рейса в день на Boeing 777-300ER, привлекая больше прямых пассажиров. Gulf Air начнёт выполнять ежедневные рейсы из международного аэропорта Кувейта в лондонский Лутон позднее в этом году.
Эта корректировка сети отражает стратегию British Airways по оптимизации распределения провозных мощностей. Изменения некоторых маршрутов связаны с переносом лондонского аэропорта для использования более подходящего оборудования, высвобождения оборудования для других целей или консолидации в Хитроу для увеличения частоты рейсов. После перевода маршрутов в Кейптаун, Каир и Сан-Хосе в Хитроу частота рейсов была увеличена, что помогает British Airways получить большую долю рынка в самом загруженном аэропорту Великобритании.
