Индийский морской порт Вижинджам планирует запустить грузовые операции в августе
2026-07-12 14:53
В избр.

Репортаж от Wedoany,Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) представило отчет о безопасности на пересечении подъездных путей к международному морскому порту Вижинджам (Vizhinjam International Seaport) с национальной трассой № 66 (NH 66), что устраняет инфраструктурные и транспортные препятствия для запуска грузовых операций порта.

В отчете предлагается ряд конкретных мер безопасности, включая установку уличного освещения вдоль подъездных путей, светофоров на пересечении с национальной трассой, указателей направления по обе стороны трассы № 66, а также усиление организации дорожного движения для безопасной обработки контейнеровозов. Согласно официальным источникам, цитируемым в отчете, правительство ставит целью запуск экспортно-импортных грузовых операций в августе, при условии получения окончательного одобрения и завершения установки необходимого оборудования безопасности.

Порт Вижинджам, расположенный в городе Тривандрам, столице индийского штата Керала, является первым глубоководным перевалочным портом, построенным в Индии. Он обладает естественным морским фарватером глубиной 24 метра и осадкой более 18 метров, что позволяет принимать сверхкрупные контейнеровозы. Порт принадлежит правительству штата Керала и передан в концессию крупнейшему частному портовому оператору Индии — компании Adani Ports для развития и эксплуатации. В настоящее время Вижинджам в основном обрабатывает транзитные контейнеры, и запуск этапа портальных грузовых операций значительно расширит его коммерческую роль.

Индия имеет береговую линию протяженностью 7517 км, но ранее испытывала нехватку глубоководных портов, из-за чего океанские грузы перевозились через Коломбо, Сингапур и другие пункты. Запуск грузовых операций в порту Вижинджам окажет значительное влияние на морскую торговлю Индии, снизив логистические издержки и увеличив долю страны в мировой морской торговле. Однако сопутствующая транспортная инфраструктура, включая подъездные дороги и железнодорожные пути, ранее не была создана, и представленный NHAI отчет по безопасности является ключевым шагом для устранения этого инфраструктурного пробела.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты