Репортаж от Wedoany,Компания ADNOC Logistics and Services plc объявила о дополнительном заказе четырех танкеров нового поколения для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) общей стоимостью около 900 млн долларов (3,3 млрд дирхамов ОАЭ). Каждое судно вместимостью 175 000 кубометров планируется сдать в 2029 году, строительство будет осуществляться на верфи Jiangnan Shipyard в Шанхае.
Контракт был подписан в Шанхае. На церемонии присутствовали: министр промышленности и передовых технологий ОАЭ, управляющий директор и главный исполнительный директор ADNOC Его Превосходительство доктор Султан Ахмед Аль Джабер; посол ОАЭ в Китае Его Превосходительство Хусейн Аль Хаммади; заместитель министра промышленности и передовых технологий Его Превосходительство Хасан Аль Новайс; президент China State Shipbuilding Corporation (CSSC) г-н Ван Гоцян; президент Wanhua Chemical г-н Коу Гуанву. Со стороны подписавших: главный исполнительный директор ADNOC L&S капитан Абдулкарим Аль Масаби и главный исполнительный директор Jiangnan Shipyard г-н Сяо Вэньлинь.

Капитан Абдулкарим Аль Масаби отметил, что на фоне продолжающегося роста мирового спроса на природный газ данный заказ отражает уверенность компании в сильных фундаментальных показателях рынка морских перевозок СПГ. Основываясь на росте прибыли и диверсификации операций, компания инвестирует в создание флота нового поколения, который эффективно соединит ключевые источники поставок с центрами высокого спроса, поддерживая глобальный энергетический переход.
Последний заказ доводит общее количество судов для СПГ в рамках программы нового строительства ADNOC L&S до 18, что подчеркивает стремление компании создать один из самых современных и эффективных флотов для перевозки СПГ в мире. ADNOC L&S уже приняла от Jiangnan Shipyard шесть танкеров для СПГ вместимостью 175 000 кубометров стоимостью 1,2 млрд долларов (4,4 млрд дирхамов ОАЭ). Пять из них задействованы в 15-летних контрактах с ADNOC Gas, обеспечивая стабильный и предсказуемый доход с мая 2026 года. Ожидается, что эти четыре дополнительных танкера для СПГ будут сданы в долгосрочную аренду, что повысит прозрачность будущих доходов и поддержит стабильные поставки энергии на мировые рынки.
Главный исполнительный директор Jiangnan Shipyard г-н Сяо Вэньлинь отметил, что ADNOC L&S продолжает доверять Jiangnan Shipyard после предыдущих заказов на шесть танкеров для СПГ, девять сверхкрупных танкеров для этана (VLEC), четыре сверхкрупных танкера для аммиака (VLAC) и ранее пять сверхкрупных газовозов (VLGC), что подчеркивает долгосрочное партнерство и общие обязательства по поставке судов мирового класса.
Во время визита Его Превосходительства доктора Султана Аль Джабера на верфь Jiangnan Shipyard ADNOC L&S отпраздновала передачу первого из четырех сверхкрупных танкеров для аммиака (VLAC). В 2024 году совместное предприятие ADNOC L&S и Wanhua Chemical Group — AW Shipping — заказало четыре VLAC и девять VLEC на сумму 1,9 млрд долларов (7 млрд дирхамов ОАЭ), два из которых были сданы в 2025 году. На церемонии имянаречения аналитик по операционному совершенству ADNOC L&S Райан Аль Шами выступила в роли «крестной матери» судна. Грузоподъемность судна составляет 93 000 кубометров, что делает его одним из крупнейших танкеров для перевозки аммиака в мире.
Еще восемь танкеров для СПГ, инвестиции в которые составляют около 2,5 млрд долларов (9,2 млрд дирхамов ОАЭ), строятся на верфях Samsung Heavy Industries и Hanwha Ocean. Эти суда планируется сдать в эксплуатацию с 2028 года, и все они будут задействованы в 20-летних тайм-чартерных контрактах с ADNOC Gas.
С учетом 50% доли в программе нового строительства AW Shipping, ADNOC L&S с 2022 года выделила более 5 млрд долларов на расширение флота. Компания принимает инвестиционные решения на основе долгосрочного клиентского спроса и контрактных доходов, обеспечивая прозрачность прибыли при поддержке устойчивой акционерной стоимости.
Новые суда усилят способность ADNOC L&S поставлять СПГ клиентам по всему миру, поддерживая более широкую стратегию роста ADNOC в сфере СПГ и ее недавно запущенную глобальную платформу маркетинга и торговли СПГ, нацеленную на достижение общего объема реализуемого СПГ в 47 млн тонн в год (47 MMtpy) к 2035 году.






