Репортаж от Wedoany，Шведская компания SKF расширяет свою серию подшипников AEM, нацеливаясь на соблюдение глобальных норм по вибрации и шуму, увеличивая линейку продукции на 40% и предлагая высокоэффективные, малошумные решения для электродвигателей и промышленного оборудования. Эта стратегия направлена на увеличение доли рынка и экономической конкурентоспособности, одновременно охватывая такие конкретные применения, как электродвигатели и сельскохозяйственные орудия, сохраняя высокие технические стандарты.
Новые шарикоподшипники с глубокими канавками выпускаются в диапазоне размеров от 10 до 95 мм и доступны с различными металлическими защитными крышками, резиновыми уплотнениями и разными классами внутреннего зазора. Разработка продукции напрямую реагирует на новые требования по охране окружающей среды и энергоэффективности, такие как международный стандарт IEC 60034 и китайский стандарт GB/T 32325-2015.
Согласно технической документации производителя, оптимизированная конструкция снижает потери на трение и пусковой момент, что облегчает производителям оборудования выполнение требований минимальных стандартов энергоэффективности.
Серия AEM использует сталь другого класса по сравнению с серией Explorer, однако SKF применяет высокочистые материалы, благодаря чему их усталостная прочность остается на том же уровне, что и у подшипников основных мировых конкурентов. Эта высокопроизводительная сталь в сочетании с улучшенной внутренней геометрией и оптимизированной чистотой поверхности дорожек качения напрямую влияет на срок службы смазки. В герметичных применениях срок службы подшипника часто зависит от деградации смазки, а не от усталости металла, поэтому более низкое тепловыделение при малошумной работе может продлить период безобслуживаемой эксплуатации.
Генеральный директор SKF в Бразилии Алекс Перейра заявил, что расширение серии AEM укрепляет приверженность компании решению глобальных нормативных задач, предлагая высокоэффективное, малошумное решение, сочетающее технологические преимущества бренда с конкурентоспособностью по стоимости, необходимой на современном промышленном рынке.
Ведущий эксперт SKF Клаудио Гросси отметил, что более низкие уровни вибрации и шума означают меньшее трение, что напрямую влияет на срок службы смазки внутри подшипника, и при лучшем контроле шума и вибрации срок службы смазки будет дольше. Этот компонент особенно подходит для промышленных электродвигателей мощностью от 2 до 375 кВт, мотор-редукторов и текстильного оборудования.
Компания строит свою деятельность вокруг эффективности и надежности, поддерживая это за счет оптимизации производственных процессов и логистической системы, ориентированной на доступность. На бразильском рынке логистика опирается на запасы нового распределительного центра в Гаруве, штат Санта-Катарина. SKF подчеркивает, что на всех своих заводах применяются единые стандарты контроля качества, обеспечивающие стабильность низкого трения и длительного срока службы независимо от места производства.
