Gulftainer из ОАЭ трансформируется в одну из крупнейших комплексных логистических экосистем Ближнего Востока
2026-07-08 16:11
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Gulftainer объявила о масштабной стратегической трансформации, планируя перейти от роли глобального портового оператора к комплексной глобальной компании по инфраструктуре торговли, объединив порты, судоходство, внутреннюю логистику, промышленные экосистемы и цепочки поставок на основе искусственного интеллекта в единую связующую платформу, обслуживающую одни из самых быстрорастущих торговых коридоров мира.

Мировая торговля вступает в новую эру: цепочки поставок становятся всё более регионализированными, правительства инвестируют в стратегические экономические партнёрства, а клиенты всё больше нуждаются в устойчивых комплексных логистических решениях, сочетающих физическую инфраструктуру и цифровой интеллект. В связи с этим Gulftainer выходит за рамки своей традиционной роли, участвуя в формировании будущего торговли через соединение морских ворот, судоходства, внутренней логистики и промышленных экосистем в ОАЭ, Индийском субконтиненте, Китае, Восточной Африке и странах Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC).

Генеральный директор группы Gulftainer Фарид Бельбуаб заявил, что это не просто расширение бизнеса, а открытие новой главы в истории компании. За почти пять десятилетий Gulftainer соединяла порты; в ближайшие пятьдесят лет компания будет соединять экономики. Мировая торговля претерпевает фундаментальные изменения: клиенты больше не ищут изолированные логистические услуги, а стремятся к устойчивым, интеллектуальным и полностью интегрированным решениям в области цепочек поставок.

Бельбуаб отметил, что будущее торговли больше не определяется отдельными портами или изолированными логистическими активами, а будет формироваться сетями, соединяющими различные экосистемы. Эти экосистемы бесшовно интегрируют морскую инфраструктуру, судоходство, внутреннюю логистику, промышленное развитие и цифровой интеллект в единый клиентский опыт. Основываясь на почти пятидесятилетнем операционном опыте, компания объявляет о самой значительной трансформации в своей истории. Доказав способность перепроектировать региональные цепочки поставок, Gulftainer расширяет эту возможность, чтобы помочь формировать будущее глобальной коммерции.

Gulftainer продвигает новую эру торговли, соединяя межправительственные коридоры с реальной логистикой. Являясь ключевым участником Индо-Ближневосточного экономического коридора (India–Middle East Economic Corridor, IMEC) и роли ОАЭ в инициативе «Один пояс — один путь», компания превращает стратегические партнёрства в бесперебойные потоки, связывая порты, судоходство, внутренние сети и цифровые платформы, чтобы товары перемещались быстрее и с большей прозрачностью по самым критическим торговым маршрутам мира. Компания трансформируется в комплексное предприятие по торговой инфраструктуре, работающее через четыре взаимодополняющие платформы: GT Ports, GT Logistics, GT Parks, GT Maritime.

Вместе эти направления объединяют порты мирового класса, судоходство, внутреннюю логистику, логистические парки, промышленные экосистемы и технологии искусственного интеллекта в единую связующую операционную модель. GT Ports отвечает за контейнерные терминалы мирового класса и морские ворота, GT Logistics предоставляет решения в области внутренней логистики, мультимодальных перевозок и цепочек поставок, GT Parks управляет логистическими парками, складскими помещениями и промышленными экосистемами, а GT Maritime предлагает региональные судоходные услуги, соединяющие стратегические торговые коридоры. Четыре платформы позволяют Gulftainer выйти за рамки управления отдельными активами, предлагая комплексную торговую инфраструктуру, соединяющую производство, транспортировку, складирование и дистрибуцию, через единый клиентский опыт.

Эта трансформация происходит в то время, когда правительства ускоряют инвестиции в стратегические торговые партнёрства, перекраивая глобальный коммерческий ландшафт. По мере того как ОАЭ усиливают свою роль моста между Востоком и Западом, Индо-Ближневосточный экономический коридор (IMEC) и инициатива «Один пояс — один путь» (BRI) создают новые возможности для более быстрых, устойчивых и диверсифицированных торговых потоков. Благодаря комплексной сети портов, судоходных услуг, логистических парков и внутренних соединений, Gulftainer занимает уникальное положение, помогая реализовать эти межправительственные торговые инициативы, предоставляя инфраструктуру, соединяющую производителей, экспортёров и рынки в ОАЭ, Индии, Китае, Восточной Африке и более широком регионе GCC.

В основе стратегии Gulftainer лежит продолжение расширения коммерческого терминала Хорфаккан (Khorfakkan Commercial Terminal, KCT) с 3,5 млн TEU до 5 млн TEU, с долгосрочным планом превысить 10 млн TEU. Будущая интеграция с железной дорогой Etihad Rail ещё больше усилит KCT как полностью мультимодальные ворота, соединяющие море, сушу и железную дорогу. В дополнение к KCT, логистический парк Аль-Даид (Al Dhaid Logistics Park) и логистический парк Саджа (Sajaa Logistics Park) в совокупности обеспечат внутреннюю логистическую мощность в 2,3 млн TEU в год. Вместе эти проекты создают одну из крупнейших комплексных логистических экосистем на Ближнем Востоке, объединяя складирование, таможенное и нетаможенное хранение, холодовую цепь, контрактную логистику, контейнерные грузовые станции (CFS), распределительные центры, выполнение заказов электронной коммерции, кросс-докинг, логистику с добавленной стоимостью, лёгкую промышленность и мультимодальные решения на единой связующей платформе. В сочетании с GT Lines (GT Shipping Lines), которая в настоящее время управляет 10 зафрахтованными судами и расширяется за счёт собственного флота, компания создаёт комплексные торговые коридоры, соединяющие порты, судоходство и внутреннюю логистику региона.

Цифровые инновации находятся в центре трансформации Gulftainer. Компания разрабатывает платформу на основе искусственного интеллекта, объединяющую интеллектуальное управление цепочками поставок, самообслуживание клиентов, отслеживание грузов в реальном времени, цифровые платежи и один из первых комплексных логистических цифровых кошельков в регионе, предоставляя клиентам большую прозрачность, эффективность и контроль. Основываясь на доказанной способности поддерживать устойчивые грузопотоки во время недавних региональных сбоев, Gulftainer расширяет эту возможность, чтобы создать связующую торговую экосистему, объединяющую инфраструктуру, технологии и логистику.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Связанные рекомендации
Китайская платформа Alipay AI Open Platform запущена, первые логистические компании подключены
2026-07-08
Порты Катара обработали более 493 000 TEU в первом полугодии 2026 года
2026-07-08
DP World инвестирует 800 миллионов долларов в модернизацию порта Тартус: рост генеральных грузов
2026-07-08
Заложен фундамент нового завода Alstom в Португалии, получен контракт на поставку 153 поездов
2026-07-08
NYK назвал новый круизный лайнер Amane, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год
2026-07-08
Vietnam Airlines получила предварительное обещание от Экспортно-импортного банка США на кредит в размере 2,9 млрд долларов для покупки самолетов
2026-07-08
Авиакомпания STARLUX Airlines получила во Франции первый A350 в ливрее «AIRSORAYAMA» от Сораямы
2026-07-08
Швейцарская компания Belimo внедряет логистическую систему TGW в Шанхае
2026-07-08
Правительство Германии выделяет 1,2 миллиарда евро на модернизацию инфраструктуры внутреннего судоходства
2026-07-08
Германия планирует дополнительно инвестировать 1,8 миллиарда евро в железные дороги к 2030 году
2026-07-08
Последние новости
1
Консорциум китайской компании Huakang Medical выиграл тендер на проект EPC стоимостью 1,956 млрд юаней по строительству производственной базы полупроводников в Цзюфэншане
2
Казахстанский золотодобытчик Solidcore Resources получил до 60% доли в медном золотом проекте в Омане
3
Гвинея построила золотоочистительный завод стоимостью 30 миллионов долларов, стремясь стать центром переработки в Западной Африке
4
Китайская команда разработала нейрочип на основе фазовых мемристоров с задержкой 2,12 мс
5
В Риме прошла первая Глобальная конференция ФАО по умному сельскому хозяйству
6
Австралийская компания True North Copper назначила руководителя геологоразведочных работ, протяженность медного месторождения Aquila увеличена до 1,8 км
7
Китайский университет Цинхуа представил фреймворк POPO для снижения вычислительных затрат при обучении RLVR больших языковых моделей
8
В Германии запущен совместный исследовательский проект по созданию микродисплеев на основе GaN-on-Silicon Micro LED
9
В Наньчане началось строительство базы Zhaochi Guanglian, ежемесячный выпуск 800G оптических модулей составит 1,4 млн штук
10
В чилийском городе Антофагаста в августе пройдет деловая встреча в рамках Месяца горной промышленности 2026 года