Репортаж от Wedoany，Недавно компания CSSC Port & Shipping (Guangdong) Co., Ltd., созданная совместно китайской Guangchuan International Shipbuilding Co., Ltd. и Guangdong New China Shipyard Co., Ltd., провела первое собрание акционеров и первое заседание первого совета директоров на судостроительной базе Сяохудао в Наньша, Гуанчжоу. Председатель правления Guangdong New China Shipyard Co., Ltd. Цзоу Сяоян и заместитель главного экономиста Guangchuan International Shipbuilding Co., Ltd. Сунь Байвань присутствовали на собрании в качестве представителей акционеров. На собрании были рассмотрены и утверждены устав компании, «Правила процедуры совета директоров» и другие системы корпоративного управления, а также избраны члены первого совета директоров, что ознаменовало создание полноценной структуры корпоративного управления для этого совместного предприятия центральных и местных властей, а также полный запуск его операционной деятельности и масштабного развития.
CSSC Port & Shipping (Guangdong) Co., Ltd. является ключевым проектом глубокой интеграции центральных и местных властей между Guangchuan International и Guangdong Port & Shipping Group. Стороны подписали соглашение о совместном предприятии 18 мая этого года, а новая компания завершила регистрацию в промышленно-торговой палате 28 мая. Уставный капитал совместного предприятия составляет 588 миллионов юаней, а общий объем совместно вложенных активов — около 1,4 миллиарда юаней, из которых Guangchuan International владеет 51% акций, а Guangdong New China Shipyard — 49%.
Совместное предприятие расположено на судостроительной базе Сяохудао в Наньша, Гуанчжоу. База занимает площадь 360 000 квадратных метров, имеет 1097 метров качественной береговой линии, а также такие аппаратные средства, как стапели для судов водоизмещением более 20 000 тонн и глубоководный достроечный причал. Однако по ряду причин этот высококачественный ресурс долгое время не мог полностью раскрыть свой производственный потенциал. Проект планируется запустить во второй половине этого года, а после ввода в эксплуатацию ожидаемый годовой объем производства превысит 5 миллиардов юаней.
Согласно планам, новая компания сосредоточится на разработке и строительстве малых и средних высококлассных специальных интеллектуальных судов, включая малые и средние океанские транспортные суда, а также специальные суда, такие как алюминиевые пассажирские суда, яхты, беспилотные суда и служебные катера. Сотрудничество будет способствовать глубокой интеграции интеллектуального судостроения и современных портово-судоходных услуг, реализуя глубокое слияние «производства + услуг». Бизнес-сценарии, развернутые Guangdong Port & Shipping Group, такие как логистика, морские пастбища и морские коммерческие запуски, обеспечат совместное предприятие стабильными источниками заказов и стимулами спроса, формируя замкнутый цикл «оборудование + эксплуатация». В то же время, опираясь на технологические преимущества Guangchuan International, совместное предприятие будет способствовать переходу базы Сяохудао от традиционных методов судостроения к высококлассному, интеллектуальному и экологичному развитию.
Согласно планам, Guangchuan International сформирует в Гуандуне структуру развития «одно ядро, два крыла»: головной офис расположен на острове Лунсюэ, а два крыла — на островах Сяохудао и Мааньдао. Головной офис будет обеспечивать объем производства более 30 миллиардов юаней, а каждая из двух баз — по 5 миллиардов юаней. С судостроительной базой Сяохудао в качестве основного носителя, вышеупомянутые проекты совместно создадут в Южном Китае базу по производству специальных интеллектуальных судов с ярко выраженными особенностями и высокой конкурентоспособностью, способствуя укреплению и повышению эффективности судостроительной промышленности провинции Гуандун.
На следующем этапе Guangdong New China Shipyard и Guangchuan International будут тесно сотрудничать, ориентируясь на сегмент экологически чистых низкоуглеродных судов, постоянно повышая производственные мощности и эффективность базы, стремясь сделать совместное предприятие эталоном сотрудничества центральных и местных государственных предприятий в регионе Большого залива Гуандун-Сянган-Аомэнь, внося новый импульс в строительство морской державы и высококачественное развитие региональной морской промышленности оборудования.
