Недавно председатель совета директоров Ferrari (RACE.MI) Джон Элканн (John Elkann) на ежегодном собрании акционеров компании сообщил, что Ferrari продолжает продвигать стратегию электрификации в течение многих лет и в настоящее время идет успешно. По его словам, Ferrari начала исследования электрификации с силовых установок болидов Формулы-1, которые после многих лет накопления собираются представить свою первую полностью электрическую (EV) модель в октябре.

Будучи всемирно известным производителем роскошных спортивных автомобилей, Ferrari начала выходить на рынок гибридных моделей в 2019 году. Представленный первый электромобиль стал важной вехой в ее стратегии электрификации. "Электрификация-это цель, которую мы преследуем в течение длительного времени, и мы всегда стремимся к этому, начиная с болидов Формулы-1 и заканчивая спортивными автомобилями",-подчеркнул Элкан на конференции, сообщив, что Ferrari сохраняет "полный контроль" над ключевыми компонентами спортивных автомобилей для обеспечения качества продукции.

Для дальнейшего наращивания производственных мощностей Ferrari в июне этого года открыла новый завод в штаб-квартире Маранелло, здание электроники. По словам Элкана, это обеспечит компании большую гибкость производства и поможет разработке будущих моделей. «Сейчас все наши ключевые электрические элементы разрабатываются и изготавливаются вручную в Маранелло», — с гордостью заявил он.Кроме того, генеральный директор Бенедетто Винья (Benedetto Vigna) также подтвердил, что Ferrari продолжит выпускать бензиновые, гибридные и полностью электрические автомобили, чтобы удовлетворить разнообразные потребности клиентов.