Испанская Adif завершила первый этап развертывания 254 зарядных точек на 21 станции

Репортаж от Wedoany，Испанский государственный железнодорожный оператор инфраструктуры (Adif) и его дочернее предприятие высокоскоростных железных дорог (Adif Alta Velocidad, AV) завершили первый этап программы электрификации парковок на станциях, развернув 254 зарядные точки на 21 станции. Эти зарядные точки доступны для пассажиров и населения, оплата производится через платежное приложение Waylet компании Repsol или банковской картой через интегрированные терминалы TPV на зарядных точках. Оборудование адаптировано к особенностям и вместимости каждой станции.

Станции с уже введенными в эксплуатацию зарядными станциями включают: Алькасар-де-Сан-Хуан (Сьюдад-Реаль), Антекера-Санта-Ана (Малага), Ферроль (Ла-Корунья), Фигерас и Фигерас-Вилафант (Жирона), Жирона, Уэльва, Льейда-Пиринеус, Логроньо, Медина-дель-Кампо AV (Вальядолид), Монфорте-де-Лемос (Луго), О-Порриньо (Понтеведра), Памплона, Пуэнте-Хениль-Эррера (Кордова), Пуэртольяно (Сьюдад-Реаль), Ронда (Малага), Сантандер, Севилья-Вирхен-дель-Росио, Толедо, Тудела-де-Наварра (Наварра) и Сарагоса-Делисиас.

Это развертывание является частью более масштабной операции, в рамках которой планируется установить около 900 зарядных точек на более чем 60 парковках станций сетей Adif и Adif AV. Остальные объекты будут постепенно устанавливаться на новых этапах в 2026 и 2027 годах. Проект включает разработку концепции, поставку оборудования, строительство объектов и двухлетнее эксплуатационное обслуживание, общий объем инвестиций превышает 18,2 миллиона евро.

Adif и Adif AV включают эту меру в рамки усиления услуг на станциях и улучшения доступа к железнодорожному транспорту, стремясь превратить станции в устойчивые, интеллектуальные и взаимосвязанные транспортные узлы. Данная инициатива является частью Плана Adif и Adif AV по борьбе с изменением климата на 2018-2030 годы, который включает продвижение устойчивой мобильности и электротранспорта для содействия декарбонизации экономической деятельности. Это развертывание также является частью программы Ecomilla, направленной на оптимизацию поездок на первой и последней миле, повышение энергоэффективности и достижение нулевых выбросов, включая создание зон устойчивой мобильности для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, совместного использования автомобилей и экологически чистых видов транспорта. Проект получает европейское финансирование в рамках Плана восстановления, трансформации и устойчивости, финансируемого Европейским Союзом через NextGenerationEU, способствуя достижению Целей устойчивого развития 7 (доступная и чистая энергия), 9 (индустриализация, инновации и инфраструктура), 11 (устойчивые города и сообщества) и 13 (борьба с изменением климата).