Репортаж от Wedoany，Компания Greenstone Resources Corporation приобрела восемь новых сочлененных самосвалов Volvo A40 нового поколения для своего золотодобывающего предприятия на Филиппинах, чтобы усилить транспортировку материалов на руднике. Оборудование поставлено компанией Volvo Construction Equipment через своего эксклюзивного местного дилера Civic Merchandising и будет использоваться на проекте Siana Gold Project в провинции Суригао-дель-Норте (Surigao del Norte), расположенном в богатом полезными ископаемыми регионе Карага (Caraga) на северо-востоке филиппинского острова Минданао.
Для производителя среднего масштаба единовременная закупка восьми 39-тонных самосвалов является значительным капиталовложением, ключевыми факторами принятия решения стали расход топлива, доступность оборудования и стоимость транспортировки тонны руды и пустой породы. Сроки этой закупки тесно связаны с динамикой рынка золота: цены на золото в 2024 году и в начале 2026 года последовательно обновляли исторические максимумы, и даже после снижения в январе они остаются значительно выше уровней, заложенных в планы рудника. Высокие цены на металл позволяют включать в производственный план больше материалов, а эффективность транспортного оборудования напрямую становится ключевым рычагом влияния на рентабельность.
Инвестиционное решение Greenstone отражает общепринятую в отрасли логику расчета затрат: когда стоимость продукции растет, операторы стремятся транспортировать больше материалов с меньшими затратами, обеспечивая при этом надежность работы удаленного рудника. Этот заказ — не просто плановое пополнение парка, а заявление производителя о своей стратегии формирования базы затрат на ближайшие годы. Грузоподъемность Volvo A40 составляет 39 тонн, и он относится к новому поколению машин Volvo Construction Equipment, спроектированных с акцентом на топливную экономичность, бортовое взвешивание и увеличенные интервалы технического обслуживания.
Коммерческая логика этой сделки строится вокруг стоимости транспортировки тонны груза, при этом топливо обычно является крупнейшей контролируемой статьей расходов в транспортном парке. При оценке A40 компания Greenstone уделила особое внимание топливной экономичности, долговечности и преимуществам долгосрочного владения. Ракеш Рамгопал (Rakesh Ramgopal), руководитель направления Volvo Construction Equipment на Филиппинах, в Тайване и Брунее, отметил, что клиенты ищут оборудование, которое помогает контролировать эксплуатационные расходы и повышать производительность. Новое поколение Volvo A40 сочетает в себе проверенную топливную экономичность, комфорт для оператора и надежные характеристики, что способствует снижению стоимости тонны груза. В условиях золотодобычи использование унифицированной, проверенной модели самосвала с заданной грузоподъемностью упрощает складирование запасных частей, обучение операторов и текущее обслуживание. Для парка из восьми машин, работающих на фиксированных маршрутах, эти преимущества в эффективности быстро накапливаются. Решение о покупке, а не аренде, и притом оптовой, свидетельствует об уверенности Greenstone в стабильности задач по транспортировке материалов на руднике Сиана и в том, что долгосрочное вложение капитала окупится.
A40 — самый большой самосвал в сочлененной линейке Volvo Construction Equipment, с номинальной грузоподъемностью 39 тонн, вместимостью кузова с «шапкой» около 24 кубических метров и двигателем мощностью примерно 350 кВт (около 476 л.с.). Он относится к новому поколению машин, которое, по словам компании, стало результатом «крупнейшего обновления продуктов за последние десятилетия» и было переработано с упором на производительность, топливную эффективность и безопасность. Цифровым ядром машины является система бортового взвешивания, реализованная через пакет Haul Assist и интегрированный дисплей Volvo Co-Pilot. Данные о фактической загрузке в реальном времени позволяют оператору загружать самосвал до целевого значения, избегая перегрузок, ведущих к ускоренному износу и перерасходу топлива, а также недогрузов, требующих дополнительных рейсов. Увеличенные интервалы технического обслуживания усиливают преимущества владения: интервал смазки увеличен до 250 часов, а замена моторного масла и фильтров — до 1000 часов, что сокращает расход расходных материалов в течение всего срока службы машины. Джон Джеральд Нофуэнте (John Gerald Nofuente), руководитель отдела оборудования Greenstone Resources, отметил, что первые результаты соответствуют замыслу: A40 демонстрирует высокие показатели по расходу топлива, надежности и транспортной производительности, помогая компании более эффективно перемещать материалы.
Для обеспечения доступности оборудования компания Greenstone организовала специализированную службу технического обслуживания, включающую четырех штатных механиков и шесть резервных техников, которые отвечают соответственно за ремонт и профилактическое обслуживание, разделяя плановые и аварийные работы. Компания также использует регулярные отчеты о состоянии и производительности, предоставляемые Civic Merchandising, для оптимизации графиков технического обслуживания. Что касается условий работы операторов, в Greenstone отмечают, что комфорт кабины Volvo во время длительных смен помогает снизить утомляемость, что, в свою очередь, приводит к более стабильной производительности и меньшему количеству ошибок в управлении.
Этот заказ также отражает важность местной дистрибьюторской и сервисной сети. Компания Civic Merchandising, работающая на филиппинском рынке с 1974 года, является эксклюзивным национальным дилером Volvo Construction Equipment и предоставляет запасные части, сервисное обслуживание и обучение операторов через свою общенациональную сеть. Менеджер по продукту Габриэль Николаи Серкина (Gabriel Nicolai Serquina) заявил, что компания гордится тем, что является свидетелем сохраняющегося доверия и уверенности филиппинских клиентов в бренде Volvo CE. Эта группа уже приобрела через того же дилера экскаваторы нового поколения во время местной презентации продукции производителя в 2025 году, став одним из недавних клиентов Volvo Construction Equipment на Филиппинах.
Эта закупка является отражением того, как горнодобывающая промышленность Филиппин действует в условиях открывающихся возможностей и политических изменений. Страна уже является вторым по величине производителем никеля в мире и вносит вклад в добычу золота, при этом регион Карага обычно входит в число ее ведущих горнодобывающих регионов. Учитывая исторически высокие цены на золото и прогнозы аналитиков о сохранении сильной ценовой конъюнктуры на металлы в текущем десятилетии, у производителей есть стимул наращивать добычу. Обновление парка техники — один из прямых способов превратить этот стимул в реальный рост производства. В то же время предложения по реформированию налоговой системы в горнодобывающем секторе, включая введение роялти на основе прибыли для крупных предприятий, приведут к увеличению фактической налоговой нагрузки на производство. В этом контексте контроль эксплуатационных расходов — это не просто хорошая практика, но и инструмент хеджирования политических рисков. Компания Greenstone также отмечает, что снижение расхода топлива новым парком машин способствует уменьшению выбросов, что согласуется с обязательствами компании в области устойчивого развития.
