По сообщениям зарубежных СМИ, General Motors решила временно сократить около 200 сотрудников на своем заводе Factory Zero в Детройте, штат Мичиган, США. Представитель компании заявил, что такое решение было принято для "адаптации к динамике рынка". Представитель подчеркнул, что увольнения не связаны с недавней тарифной политикой администрации Трампа на импортные автомобили.
Завод GM Factory Zero, на котором в настоящее время работает около 4500 человек, в основном отвечает за производство электрических грузовиков и электрических внедорожников на платформе GM BT1, включая Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, GMC Hummer EV SUV, GMC Hummer EV Пикап, а также Cadillac Escalade IQ. Кроме того, завод планирует выпускать Cadillac Escalade IQL.
Ситуация с нехваткой производственных мощностей на заводе General Motors Factory Zero привлекла внимание к будущему развитию сборочного завода компании в Орионе в Мичигане. В настоящее время General Motors реконструирует свой завод в Орионе, где планирует выпускать Chevrolet Silverado EV и GMC Sierra EV в 2026 году, но на этот план может повлиять более низкий, чем ожидалось, спрос на полноразмерные электрические грузовики. На заводе в Орионе ранее выпускались Chevrolet Bolt EV и Bolt EUV, однако производство следующего поколения Chevrolet Bolt 2026 модельного года будет перенесено на сборочный завод Fairfax в американском штате Канзас.
Завод Factory Zero, также известный как «Детройт/Хамтрамк сборочный завод», был построен в 1911 году и первоначально использовался как завод Dodge. В 1985 году завод возобновил работу и стал производственной площадкой General Motors, а в 2020 году был преобразован в завод по производству электромобилей. В декабре 2021 года завод выпустил первый электрокар GMC Hummer EV.
Ранее в этом году сообщалось, что General Motors приостановила производство на заводе Factory Zero со 2 января по 3 февраля. Тогда компания пояснила, что это было сделано для «плановой модернизации окрасочного цеха для поддержки будущего производства».
Что касается производства электромобилей GM, то в декабре прошлого года сообщалось, что завод GM по производству аккумуляторов Ultium Cells не вышел на полную мощность, несмотря на значительный рост продаж электромобилей в 2024 году. Финансовый директор General Motors Пол Джейкобсон заявил в ходе телеконференции, что загрузка производственных мощностей на его заводе Ultium Cells в Уоррене, штат Огайо, США, составляет 80%, в то время как его завод Ultium Cells в Спринг-Хилл, штат Теннесси, США, составляет всего 40%.
