Репортаж от Wedoany，Абу-Дабийская лига автономных гонок (Abu Dhabi Autonomous Racing League, A2RL) проведет свой международный дебют 5 сентября 2026 года на трассе Имола (Imola) в Италии, где до пяти полностью автономных гоночных автомобилей на базе шасси Dallara Super Formula SF23 будут соревноваться одновременно.
A2RL, организованная ASPIRE под эгидой Совета передовых технологических исследований Абу-Даби (Advanced Technology Research Council), изначально создавалась как публичная испытательная платформа для тестирования искусственного интеллекта в экстремальных гоночных условиях, и превратилась в соревновательную гоночную серию. Гонка в Имоле является важным шагом в глобальной экспансии лиги, которая ранее провела два сезона на трассе Яс Марина (Yas Marina Circuit) в Абу-Даби, после чего вернется в столицу ОАЭ для финала сезона 2026 года.
Действующий чемпион TUM (Германия) будет соревноваться в Имоле с Unimore Racing (Италия) и PoliMOVE (Италия); эти три команды получили квалификацию по итогам сезона 2025 года. Еще две команды — Kinetiz (ОАЭ) и Constructor Racing (Германия) — примут участие в квалификационных заездах перед гоночным уик-эндом, чтобы побороться за оставшиеся места на стартовой решетке.
Генеральный секретарь Совета передовых технологических исследований Фейсал Аль-Баннаи заявил, что A2RL зародилась в Абу-Даби с идеей о том, что будущее мобильности должно тестироваться в открытых, жестких и экстремальных условиях производительности. Международный дебют в Имоле демонстрирует, как ОАЭ превращают свои исследовательские амбиции в глобальную технологическую платформу для ускорения прогресса в области автономной мобильности. Генеральный директор ASPIRE Стефан Тимпанo отметил, что вывод A2RL на трассу в Имоле является важной вехой в создании первого в мире международного чемпионата по полностью автономным гонкам, а традиции и глобальный статус Имолы делают ее мощной ареной для первой международной гонки.
За два сезона в Абу-Даби A2RL превратилась из первых в мире четырехместных автономных гонок в финал с шестью автомобилями, где машины соревнуются бок о бок на скорости более 250 км/ч. Лига также стала платформой для соревнований человека и ИИ: разрыв в производительности между автономными системами и профессиональными гонщиками сократился с 10 секунд в 2024 году до 1,58 секунды в 2025 году. A2RL также создала глобальную аудиторию, укрепив статус Абу-Даби как центра инноваций в области автономного вождения и искусственного интеллекта.
Трасса Имола известна своими перепадами высот, узкими гоночными траекториями, ограниченными зонами безопасности и сложными зонами обгона; ее технические повороты проверят способность автономных систем управлять сцеплением, трафиком, позиционированием и обгонами. Исполнительный директор Центра крупных вызовов ASPIRE Алессандро Туччи заявил, что Имола — это испытательный полигон для демонстрации возможностей ведущих команд, вознаграждающий точность, контроль и смелость, что позволяет автономным гоночным автомобилям проявить себя в условиях реального давления.
До реальных тестов на трассе в августе команды готовятся через виртуальную гоночную экосистему A2RL. Серия симуляционных спринтов (Sim Sprint series) пройдет с 19 мая по 17 июля в цифровых двойниках трасс Яс Марина, A2RL, Сузука и Имола, завершившись на северной трассе Яс Марина. В прошлом сезоне эта серия накопила более 5000 часов коллективного симуляционного тестирования и гоночного времени. Платформа помогает командам разрабатывать и проверять алгоритмы до реальных гонок, отрабатывая краевые случаи, такие как многомашинные гонки, обгоны и реагирование на аварии, подготавливая системы ИИ к скорости и давлению.
Перед гонкой A2RL взаимодействует с итальянским гоночным, инженерным и академическим сообществом через Motor Valley Fest и серию университетских роуд-шоу, демонстрируя гоночный автомобиль A2RL Super Formula в Модене и проводя роуд-шоу в Болонском университете, Университете Модены и Реджо-Эмилии, а также в Миланском политехническом университете, знакомя с технологиями и путями присоединения для команд, инженеров и программистов. Эта инициатива отражает миссию A2RL по объединению передовых исследований в области ИИ с новым поколением талантов.
После гонки в Имоле A2RL вернется на трассу Яс Марина, чтобы завершить сезон 2026 года, замыкая круг от места зарождения до первой международной гонки и обратно. С 2024 года трасса Яс Марина является домашней ареной и базовым полигоном для развития A2RL.
Сезон 2026 года поддерживается SteerAI, главными партнерами AD Ports и du Infra; официальные партнеры включают AWS, Управление мобильности Абу-Даби и Киберспорт Абу-Даби; официальные спонсоры — HP и Castore; технологические партнеры — PACETEQ и Live in Five.
