Репортаж от Wedoany，С января по май 2026 года общий объем экспорта китайской строительной техники в Индонезию составил около 1 062,5563 млн долларов США, что на 60,89% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, демонстрируя устойчивый рост. В мае объем экспорта за один месяц составил около 263,9692 млн долларов США, увеличившись на 55,38% по сравнению с предыдущим месяцем и на 127,09% в годовом исчислении.
Экскаваторы являются ключевым драйвером роста экспорта в Индонезию. С января по май 2026 года совокупный объем экспорта китайских экскаваторов в Индонезию достиг 564,7608 млн долларов США, что на 45,25% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В мае объем экспорта за один месяц достиг 133,8519 млн долларов США, установив исторический рекорд, увеличившись на 52,35% по сравнению с предыдущим месяцем и на 86,88% в годовом исчислении. Аналитики считают, что временное снижение экспорта в апреле было лишь краткосрочным возмущением, а устойчивый спрос на экскаваторы в Индонезии остается высоким.
Что касается погрузчиков, то совокупный объем экспорта за январь-май 2026 года составил 42,8587 млн долларов США, что на 5,32% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, демонстрируя общее давление. В мае объем экспорта составил 8,2702 млн долларов США, снизившись на 25,96% по сравнению с предыдущим месяцем, но все же увеличившись на 19,63% в годовом исчислении, что указывает на определенную способность рынка к восстановлению, однако стабильность спроса уступает экскаваторам.
Индонезия является одной из крупнейших экономик Юго-Восточной Азии. В последние годы она активно продвигает инфраструктурное строительство и развитие горнодобывающей промышленности, что стимулирует устойчивый рост спроса на китайскую строительную технику. Отраслевые аналитики отмечают, что необходимо внимательно отслеживать финансирование инфраструктурных проектов в Индонезии и изменения коэффициента загрузки горнодобывающих предприятий, чтобы быть готовыми к рискам колебаний экспорта во втором полугодии.
