Репортаж от Wedoany，Южнокорейская компания Hyundai Steel Co., Ltd. в конце июня 2026 года опубликовала среднесрочную и долгосрочную дорожную карту развития, определив автомобильную сталь в качестве ключевого двигателя роста. В соответствии с поэтапным планом расширения производства, компания ставит цель в течение двух лет достичь годового объема продаж автомобильной стали в 5,3 млн тонн, а к 2032 году увеличить его до 7,7 млн тонн. Этот показатель примерно на 54% превышает уровень 2025 года. Hyundai Steel является вторым по величине производителем стали в Южной Корее и одним из ведущих мировых поставщиков автомобильной стали.
Hyundai Steel заявляет, что помимо удовлетворения внутренних потребностей Hyundai Motor и Kia в производстве автомобилей, компания ежегодно поставляет другим мировым автопроизводителям более 1 млн тонн автомобильной стали. Для достижения цели по объему продаж к 2032 году компания ускоряет модернизацию структуры продукции, уделяя особое внимание увеличению производства автомобильной стали третьего поколения и усилению маркетинговой активности среди мировых автопроизводителей, в частности в Европе. Что касается продуктовой линейки, Hyundai Steel планирует в начале 2026 года начать серийное производство низкоуглеродистой стали, чтобы привлечь новых клиентов и повысить глобальную конкурентоспособность.
В среднесрочной и долгосрочной стратегии Hyundai Steel важное место занимает выход на рынок США. Компания строит в США завод с электродуговой печью (EAF) мощностью 2,7 млн тонн в год, который, как ожидается, начнет коммерческое производство в первом квартале 2029 года. Реализация этого проекта поможет Hyundai Steel обойти торговые барьеры и обслуживать североамериканских автомобильных клиентов на месте. Кроме того, стальной сервисный центр компании в индийском Пуне был введен в эксплуатацию в третьем квартале 2025 года, что будет способствовать расширению продаж высокомаржинальной автомобильной стали в Индии и на соседних рынках.
Hyundai Steel заявляет, что будет противостоять спаду в сталелитейной промышленности и растущим вызовам протекционизма, сосредоточившись на расширении продаж высокомаржинальной автомобильной стали, низкоуглеродистой стали и сортового проката. В 2026 году компания планирует продать в общей сложности 17,35 млн тонн продукции, что на 1,8% больше, чем в предыдущем году, с акцентом на увеличение доли высокомаржинальной автомобильной стали и низкоуглеродистой стали в структуре продаж.
Опубликованная Hyundai Steel среднесрочная и долгосрочная дорожная карта четко определяет автомобильную сталь в качестве ключевого двигателя роста. По мере того как мировая автомобильная промышленность переходит к электрификации и облегчению веса, спрос на высокопрочную автомобильную сталь продолжает расти. Благодаря строительству завода с электродуговой печью в США, эксплуатации сервисного центра в Индии и модернизации структуры продукции Hyundai Steel ускоряет стратегическое развертывание на мировом рынке автомобильной стали.
