Репортаж от Wedoany，Четыре компании подали заявки на дноуглубительные работы и строительство северной платформы в рамках первого этапа расширения и модернизации порта Прогресо (Puerto de Progreso). Диапазон предложений составил от 897,96 миллиона песо (около 51 миллиона долларов) до 1,39432 миллиарда песо (около 80 миллионов долларов). Цель проекта — модернизация этого ключевого порта штата Юкатан (Yucatán).

Данный тендер включает строительное дноуглубление и возведение северной платформы площадью 40 гектаров. Компания Mexicana de Dragados представила наименьшее предложение — 897,96 миллиона песо (около 51 миллиона долларов); консорциум Boskalis Marine Contracting and Offshore Services–Dragamex — 909,17 миллиона песо (около 52 миллионов долларов); Dredging International México — 1,02111 миллиарда песо (около 58 миллионов долларов); а Van Oord de México — наибольшее предложение в размере 1,39432 миллиарда песо (около 80 миллионов долларов). Все суммы указаны без учета НДС, и публикация предложений не означает их признания победившими.

Администрация национальной портовой системы (Asipona) порта Прогресо заявила, что проведет правовую, техническую и экономическую оценку заявок для определения платежеспособности участников и проверки их соответствия требованиям тендерной документации. Окончательное решение ожидается 8 июля.

Данный тендер соответствует проекту «Строительное дноуглубление и формирование северной платформы площадью 40 гектаров в рамках проекта расширения и модернизации порта Прогресо (первый этап)». Его цель — повышение операционной способности главного порта штата Юкатан путем создания новой платформы, отсыпанной со стороны моря.

Согласно данным мексиканской базы проектов (Proyectos México), данный тендер является частью макропроекта расширения и модернизации порта Прогресо, общий объем инвестиций в который оценивается в 7,225 миллиарда песо (около 412 миллионов долларов). План проекта включает дноуглубление, строительство двух платформ площадью 40 гектаров каждая, а также расширение навигационных и рабочих зон портовых сооружений для усиления их логистического и коммерческого потенциала.

Согласно проектной документации, на первом этапе необходимо извлечь около 1,41 миллиона кубических метров грунта для строительства северной платформы и выполнить сопутствующие работы, чтобы подготовить порт к будущему расширению. Этот план является частью стратегии федерального правительства по укреплению национальной морской инфраструктуры и повышению пропускной способности одного из шести ключевых портов страны.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com