В Хагенe началось восстановление подпорных стен синагоги
2026-06-29 17:36
В избр.

Репортаж от Wedoany,Германия. В районе Хоэнлимбург города Хаген подпорные стены по обе стороны старой синагоги, накренившиеся и частично обрушившиеся, демонтируют и возводят заново силами компании Spesa Spezialbau und Sanierung GmbH с восстановлением исторической кладки в соответствии с требованиями охраны памятников. Проект, заказанный Wirtschaftsbetrieb Hagen AöR (WBH), направлен на окончательное устранение угрозы структурной безопасности.

Построенная в 1870 году синагога расположена на узком склоне террасы и в настоящее время используется как музей и место проведения мероприятий. Две подпорные стены удерживают склон крутизной до 40 градусов и прилегающую насыпь. Обследование конструкций выявило наклон одной подпорной стены и обрушение другого участка. Ранее в качестве временной опоры использовались крупные биг-бэги, однако они серьезно ограничивали рабочую зону. Оценка материалов показала, что из-за сильного износа ремонт возможен только путем полного демонтажа и возведения заново.

Руководитель объекта Себастьян Отто отметил, что биг-бэги обеспечивают необходимую структурную поддержку и могут быть удалены только постепенно, что создает дополнительные логистические трудности на ограниченной площадке. Поскольку обе подпорные стены не были построены как несущие или тяжелые, а лишь удерживали поверхностный слой скальной породы за ними, демонтаж относительно прост. Существующие повреждения в основном вызваны выветриванием верхнего скального слоя и давлением корней.

Работы начинаются с осторожного удаления существующего природного камня, который будет закреплен, временно складирован и подготовлен к повторной установке в соответствии с требованиями охраны памятников. Из-за ограниченного пространства складирование представляет собой логистическую проблему, однако детальная маркировка каждого камня не требуется. После демонтажа с помощью буровой установки и экскаватора наносится торкрет-бетонная оболочка для фиксации склона. На площади около 150 квадратных метров будет нанесено 75 тонн торкрет-бетона и дополнительно установлено 110 анкеров. Только после завершения системы стабилизации несущего склона начнется восстановление подпорных стен из оригинального исторического камня. Существующая кирпичная кладка на месте больше не используется, все восстанавливается исключительно из природного камня; недостающие камни заменяются местным сопоставимым природным камнем для сохранения исторического облика.

В зазор между торкрет-бетонной оболочкой и кладкой из природного камня будет послойно засыпан монолитный бетон. Отто отметил, что этот метод позволяет точно контролировать давление свежего бетона, и новая стена из природного камня не будет нести нагрузку склона, а лишь поддерживать собственный вес и давление дренажного слоя. Работы начались в феврале и, как ожидается, завершатся в июле 2026 года. Благодаря этой реставрации компания Spesa вносит вклад в сохранение этого культурно значимого места и улучшение условий для посетителей.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Yunex Traffic Portugal развертывает платформу мониторинга в реальном времени для туннеля на проспекте Жуана XXI
2026-06-29
В Хагенe началось восстановление подпорных стен синагоги
2026-06-29
Королевская комиссия Эр-Рияда запускает четвёртый этап развития дорог на сумму 2,6 млрд долларов
2026-06-29
Немецкая ассоциация водного хозяйства, сточных вод и отходов продлила контракт с исполнительным директором до 2033 года
2026-06-29
Британская водная ассоциация проведет конференцию по микрозагрязнителям в Кембридже
2026-06-29
Southern Water (Великобритания) привлекла 1,2 млрд фунтов стерлингов акционерного финансирования, испанская Asterion стала новым акционером
2026-06-29
Компания Palma Development присудила контракт на свайные и подпорные работы стоимостью 1,36 млрд долларов для района Serenia District
2026-06-29
Savills прогнозирует дефицит в 660 000 новых домов в Англии за 5 лет
2026-06-29
В Испании объявлен тендер на первый этап строительства логистической зоны Махарабике с бюджетом 40 млн евро
2026-06-29
Бельгийская дноуглубительная и морская инженерная группа DEME получила контракт на дноуглубительные работы в трех стратегических портах Туниса
2026-06-29
Последние новости
1
Британский балтийский индекс сухих грузовых перевозок упал до 2524 пунктов по состоянию на 26 июня
2
Переговоры по контрактам на строительство HS2 в Великобритании нацелены на экономию 2 млрд фунтов стерлингов
3
Португальская TAP: выбранный инвестор возьмёт управление в 2026 году, вливание капитала в 2027 году
4
Министерство транспорта КНР впервые самостоятельно провело оценку профессиональной квалификации работников по обслуживанию навигационных знаков
5
В Гуанси-Чжуанском автономном районе началась цифровая трансформация 5081 км автомобильных и водных путей
6
Создание водородного кластера в Хамбере (Великобритания) может высвободить экономический потенциал в 17 миллиардов фунтов стерлингов
7
Axvik Group приобретает Pentaxia, расширяя производственные мощности по композитам в Великобритании
8
Португальская TML интегрирует информацию о дорожном движении в реальном времени в Большом Лиссабоне
9
В Великобритании началось строительство промышленного объекта площадью 10,5 тыс. кв. футов в Солфорде
10
Amey получила контракт на 700 миллионов фунтов стерлингов от лондонского транспорта на инфраструктурные работы с 2026 года