Репортаж от Wedoany，Стив Мур, глобальный менеджер по маркетингу производителя синтетических тиковых палуб Flexiteek, сообщил, что компания в настоящее время сотрудничает с 207 глобальными OEM-производителями (Original Equipment Manufacturers). По его оценке, около 850 OEM-производителей по всему миру соответствуют целевой рыночной позиции компании, а в списке потенциальных клиентов числится около 600 OEM-производителей, что указывает на значительные возможности для дальнейшего роста.
Flexiteek в настоящее время сотрудничает с такими верфями, как итальянская Pardo (через Teaknotek), скандинавские Hanse и Saxdor (через Flexiteek Denmark), британские Ribeye и Williams Jet Tenders (через Advanced Marine Decking), и продолжает расширять партнерство, вскоре будут объявлены новые партнерские отношения. Мур в значительной степени объясняет успех компании среди скандинавских OEM-производителей долгосрочными отношениями и тесным сотрудничеством, которое в основном управляется через дистрибьюторскую сеть. Он отмечает, что дистрибьюторы являются основой успешного OEM-партнерства, и некоторые из них представляют бренд уже более 15 лет.
Хотя Flexiteek считает себя лидером в сегменте синтетических палуб, Мур полагает, что есть еще большой потенциал для повышения проникновения на глобальный рынок OEM и послепродажного обслуживания. В настоящее время доля этих двух рынков сильно варьируется в разных регионах: в некоторых рынках на OEM приходится от 70% до 80% оборота, а в других — лишь от 20% до 30% продаж. Обеспечение видимости продукции в выставочных залах верфей, дилерских сетях и на лодочных выставках является важной частью маркетинговой стратегии Flexiteek. Мур упомянул отношения с такими верфями, как Williams Jet Tenders, где продукция демонстрируется как часть общего пакета продаж, и выразил желание тиражировать эту модель сотрудничества.
На рынке послепродажного обслуживания Мур отмечает, что некоторые страны (например, Швеция) уделяют все больше внимания этой сфере. Германия демонстрирует высокую активность в области прямой замены палуб, когда владельцы лодок хотят заменить тик или отказаться от продукции конкурентов. Он также отметил, что экологические характеристики все больше влияют на решения о покупке и часто обсуждаются клиентами на вторичном рынке.
Многие OEM-производители также уделяют все больше внимания требованиям устойчивости в цепочках поставок. В качестве примера Мур привел Beneteau, которая требует от поставщиков демонстрировать экологические показатели и постоянное улучшение для реализации своих программ устойчивого развития. Подобные ожидания влияют на такие области, как отчетность по выбросам углерода и выбор материалов.
Одной из недавних проблем и возможностей для компании как на рынке OEM, так и на рынке послепродажного обслуживания стало внедрение Flexiteek 3. Представленный в 2024 году как последняя инновация продукта, Flexiteek 3 получил широкую поддержку в дистрибьюторской сети, хотя некоторые рынки восприняли его медленнее других. Небольшое число дистрибьюторов проявили осторожность из-за требований к Flexiteek 2G, который уже используется крупными OEM-клиентами. Мур заявил, что убедить крупных OEM-производителей перейти на продукт нового поколения требует обширных испытаний, коммуникации и валидации; верфи, уже уверенные в существующем продукте, осторожно относятся к изменению спецификаций. В настоящее время компания в основном завершила переход с Flexiteek 2G на Flexiteek 3; первый больше не производится, и лишь ограниченное количество запасов поддерживается для обеспечения непрерывности, ремонта и небольших проектов по замене.
Flexiteek производит синтетические палубы централизованно в Великобритании. На заводе в Эссексе производятся экструдированные палубные профили: сырье смешивается, экструдируется, охлаждается, текстурируется и проходит контроль качества, после чего распределяется по всему миру. Затем материал поставляется в сеть дистрибьюторов и обрабатывающих центров, которые с помощью шаблонов и технологии ЧПУ-резки превращают палубные профили в готовые палубные плиты, которые затем устанавливаются локально через OEM-производителей и дилерские сети. В настоящее время основные обрабатывающие предприятия расположены в Швеции, Дании, Польше и США, а дистрибьюторы по всему миру также обрабатывают палубные плиты для местных рынков. Эта модель позволяет Flexiteek сохранять контроль над производством, одновременно обеспечивая возможность обработки и установки вблизи клиентов и верфей для поддержки производственных планов OEM и установок на рынке послепродажного обслуживания.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
