Репортаж от Wedoany，Бетоноторкрет-установка CRCC Heavy Industry, оснащенная системой сканирования и напыления в реальном времени, недавно прошла полевую верификацию на проекте железной дороги Цянь-Гуй. Оборудование интегрирует функции позиционирования всей машины, сканирования полного сечения в реальном времени, мониторинга толщины напыляемого слоя в реальном времени, интеллектуального отображения перерасхода и недолива, а также управления напылением, что направлено на цифровую модернизацию торкретирования в тоннелях.
Традиционные работы по торкретированию бетона полагаются на визуальный контроль толщины и ровности, основанный на опыте оператора, и лишены точных средств управления. CRCC Heavy Industry решила эту отраслевую проблему, интегрировав сканирование в реальном времени и управление напылением.
Модуль управления напылением на основе сканирования в реальном времени использует блок сканирования в реальном времени в качестве сенсорного ядра, взаимодействуя с бортовым управляющим компьютером, бортовым дисплеем и пультом дистанционного управления, образуя многотерминальную интеллектуальную систему взаимодействия. Система адаптируется к сложным условиям в тоннеле, таким как пыль и водяной туман, одновременно сканируя сечение и динамически контролируя толщину напыляемого бетона, направляя оператора на точное выполнение работ и повышая уровень контроля качества.
Система поддерживает различные режимы управления, включая проектный режим и режим толщины основания, адаптируясь к различным сценариям, таким как наличие или отсутствие арок и автоматическое согласование толщины. Данные о соответствии, перерасходе и недоливе, полученные в результате сканирования в реальном времени, отображаются в виде цветных облачных диаграмм на бортовом дисплее и пульте дистанционного управления, что позволяет оператору выполнять работы по мере необходимости, предотвращая перерасход. Это позволяет контролировать толщину напыления, снижать расход бетона и повышать ровность напыляемой поверхности.
Помимо управления напылением, система оснащена функцией анализа ровности, которая позволяет быстро сравнивать с проектным контуром и рассчитывать данные о ровности контура полного сечения тоннеля. Соответствующие данные могут быть непосредственно использованы для оценки качества строительства и одновременно сохранены в цифровом архиве проекта.
Интеллектуальная технология напыления CRCC Heavy Industry уже внедрена в практику. Благодаря цифровому точному контролю она решила строительные проблемы, повысила качество и эффективность тоннельного строительства, а также позволила достичь энергосбережения и снижения расхода материалов.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
