Репортаж от Wedoany，Компания Service Terminal Rotterdam (STR), оператор бункеровочного терминала в порту Роттердама, объявила о запуске проекта по хранению биотоплива GreenSTR. Опираясь на существующий опыт STR в области хранения топлива и биосмешивания, проект предусматривает строительство резервуаров объемом около 100 000 кубометров для обработки биотоплива, включая биодизель, метанол и этанол.

Проект GreenSTR будет реализован на соседнем свободном участке земли, прилегающем к существующему терминалу STR, что позволит добавить около 100 000 кубометров складских мощностей. В настоящее время STR эксплуатирует терминал для топочного мазута в районе Ботек (Botek) порта Роттердам, имеющий складскую емкость около 242 000 кубометров, который в основном обслуживает рынок топочного мазута ARA (Амстердам-Роттердам-Антверпен). Проект направлен на удовлетворение растущего спроса судоходной отрасли на альтернативные виды судового топлива и восполнение дефицита специализированной инфраструктуры для хранения и смешивания судового топлива.

Инженерно-консалтинговая компания Vicoma выступит в качестве инженерного партнера проекта GreenSTR, а нидерландское подразделение группы Antea будет содействовать STR в получении разрешительной документации на проект. К видам топлива, которые могут обрабатываться в рамках проекта, относятся низкоуглеродные продукты, такие как биодизель, этанол и метанол.

Порт Роттердам, являясь важным бункеровочным хабом Европы, реализация проекта GreenSTR способствует удовлетворению острой потребности судоходной отрасли в специализированных мощностях для хранения и смешивания в процессе перехода на низкоуглеродное топливо.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com