Французская строительная компания Bouygues Bâtiment France представила перегородки на деревянном каркасе с вдвое меньшим углеродным следом
2026-06-25 15:31
В избр.

Репортаж от Wedoany,Специализированное подразделение по дереву WeWood, входящее в состав французской строительной компании Bouygues Bâtiment France, представило решение для перегородок на деревянном каркасе, которое позволяет вдвое сократить углеродный след перегородок без ущерба для технических характеристик. Данное решение впервые применено в проекте NEOZ в Кастельно-ле-Ле (Castelnau-le-Lez, департамент Эро), разработанном компанией Linkcity и реализуемом подразделением Bouygues Bâtiment Centre Sud-Ouest.

В настоящее время большинство строительных перегородок имеют металлический каркас, и технические нормы не допускают замены на деревянные стойки и деревянную обшивку. Разработанные WeWood перегородки на деревянном каркасе соответствуют нормативным требованиям для разделения между жилыми помещениями, между жильём и коридором, а также между двумя независимыми пространствами. Решение состоит из деревянного каркаса, минеральной или древесноволокнистой теплоизоляции и гипсокартонных листов бренда SINIAT группы ETEX, что обеспечивает акустические, противопожарные и механические характеристики при той же толщине, что и у перегородок на металлическом каркасе. Данное решение не накладывает ограничений на проектировщиков и не влияет на пользователей: внешний вид, комфорт использования и функциональность полностью идентичны. Оно может применяться во всех типах проектов: жилых домах, квартирах, общественных помещениях, функциональных зданиях, как в новом строительстве, так и при реконструкции, а также может быть интегрировано как на этапе проектирования, так и в процессе строительства.

Кристель Атье (Christelle Atié), руководитель проектов по биологическим и геотермальным материалам WeWood/Bouygues Bâtiment France, отметила, что методы работы строительных бригад остаются привычными, при этом углеродный след перегородок сокращается вдвое, не усложняя работу монтажников гипсокартона и не ухудшая внешний вид или полезную площадь сдаваемых зданий. Данные показывают, что углеродный след перегородок на деревянном каркасе составляет около 12 кг CO2 экв./м², тогда как для перегородок на металлическом каркасе этот показатель составляет около 25 кг CO2 экв./м². Данное решение возникло в рамках внутреннего инновационного конкурса InnoCup, проводимого компанией Bouygues Construction раз в два года, и в 2023 году получило награду в категории «Окружающая среда и устойчивое развитие»; его предложила команда WeWood. Для превращения идеи в рабочее строительное решение компания Bouygues Bâtiment France совместно с ведущим французским производителем гипсокартона SINIAT провела сертификацию характеристик и техническую валидацию перегородок.

Проект NEOZ, реализуемый компаниями Linkcity и Swiss Life Assets Managers France в Кастельно-ле-Ле, стал первой строительной площадкой, где были применены перегородки на деревянном каркасе. Данная инновация стала возможна благодаря участию субподрядного партнёра SIAP (отвечающего за секцию перегородок), который нашёл полигон для испытаний в этом жилом проекте. NEOZ, будучи одним из первых во Франции проектов, разработанных по концепции build-to-rent, первым применил данное строительное новшество. Компания Bouygues Bâtiment France заявила, что данное решение предлагает конкретный путь декарбонизации вторичных конструкций, способствуя достижению цели группы по сокращению углеродного следа строительной деятельности на 30% к 2030 году.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Малайзийская строительная компания Gamuda Technologies заключила стратегическое партнёрство с американским производителем тоннелепроходческих машин Robbins
2026-06-25
Национальное управление автомагистралей Великобритании начинает предварительные консультации по рамочному контракту на обслуживание железнодорожных активов стоимостью 168 миллионов фунтов стерлингов
2026-06-25
Delhi Metro Rail Corporation начинает строительство станции метро «Центральный секретариат»
2026-06-25
Общий объем контрактов на дноуглубительные работы в США в 2025 финансовом году составил 1,8 млрд долларов, что примерно на 25% меньше по сравнению с предыдущим годом
2026-06-25
DER-SP Бразилии с 2023 года передало муниципалитетам более 110 тыс. кубометров фрезерованного асфальта
2026-06-25
Перу выбрало трех операторов для участия в тендере на управление Конференц-центром Лимы с инвестициями в 151 миллион долларов
2026-06-25
Земснаряд Italdraghe начал дноуглубительные работы на реке Хугли в Индии на глубине 6 метров
2026-06-25
Первый этап модернизации дороги B714 в Великобритании завершен, стоимость составила 34,7 млн фунтов стерлингов
2026-06-25
В порту Анкона (Италия) начались дноуглубительные работы на причале №22: извлечение 6000 кубометров осадка
2026-06-25
Национальное дорожное агентство Перу продвигает работу по изъятию земель для новой Центральной трассы
2026-06-25
Последние новости
1
Китайская компания C-Zhenbao начала массовые поставки полупроводниковых компонентов компании SK Hynix
2
Планируется строительство проекта накопителя энергии Klamath мощностью 41 МВт компании Avangrid (США)
3
Филиппинская Vivant завершила приобретение проекта ветряной электростанции мощностью 200 МВт в Северном Самаре
4
Индийская компания Suzlon получила EPC-контракт на строительство ветроэлектростанции мощностью 400 МВт в штате Андхра-Прадеш
5
Филиппинский проект Hynfra по «зеленому» аммиаку стоимостью 1,5 млрд долларов подписан к сотрудничеству
6
В США началось строительство солнечного проекта Project Nazareth мощностью 201 МВт компании Vesper Energy
7
Японская компания Hitachi Construction Machinery протестирует спутниковое подключение Amazon Leo
8
Гуандун (Китай) поддерживает Гуанчжоу в создании глобального кластера интерфейсов «мозг-компьютер»
9
Auro Metals в Эквадоре: бурение вскрыло 705 метров непрерывного оруденения
10
В Германии введена в эксплуатацию ветроэлектростанция PNE мощностью 18 МВт Gnutz Ost