Репортаж от Wedoany，Компании Honda и QuantumScape подписали соглашение о совместных исследованиях, направленных на продвижение разработки платформы технологии твердотельных аккумуляторов.
Твердотельные аккумуляторы способны улучшить характеристики электромобилей с точки зрения скорости зарядки, плотности энергии, стоимости и безопасности, однако данная технология по-прежнему сталкивается с рядом технических и инженерных проблем перед выходом на массовый рынок. Это сотрудничество свидетельствует о том, что электромобили остаются важной частью долгосрочной стратегии Honda. Ранее компания Honda зафиксировала первый в своей истории годовой убыток, связанный, в том числе, с расходами на проекты по электромобилям.
Совместный проект включает многолетнюю программу, сосредоточенную на разработке твердотельных аккумуляторов и сопутствующих производственных процессов. Ацуси Огава, главный операционный директор Центра передовых разработок Honda, отметил, что технология QuantumScape в ходе оценки продемонстрировала «убедительные и уникальные преимущества», и компания видит потенциал для увеличения ценности этой технологии во многих сферах применения, включая автомобильную. Данное соглашение о сотрудничестве основано на успешно завершенной ранее технической оценке, которая включала углубленное практическое изучение платформы твердотельной технологии QuantumScape и конкурентный бенчмаркинг по ряду стандартных технических тестов.
Компания QuantumScape, штаб-квартира которой находится в Калифорнии, является разработчиком твердотельных литий-металлических аккумуляторов. Особенности ее технологии включают архитектуру без анода и запатентованную твердотельную керамическую сепараторную мембрану. Твердотельные литий-металлические аккумуляторы заменяют жидкий электролит и полимерную сепараторную мембрану в традиционных аккумуляторах на твердотельную сепараторную мембрану, а также позволяют использовать литий-металлический анод с более высокой плотностью энергии вместо стандартного углеродного или кремниевого анода. По заявлению компании, эта технология потенциально способна повысить плотность энергии, сократить время зарядки, увеличить срок службы, улучшить безопасность и снизить производственные затраты по сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами.
Доктор Сива Сиварам, генеральный директор и президент QuantumScape, заявил, что Honda, известная своим выдающимся инженерным мастерством и качеством продукции в автомобильной и других отраслях, провела «одну из самых строгих оценок» технологии QuantumScape, и данное соглашение отражает растущую уверенность рынка в твердотельных литий-металлических аккумуляторах компании. Ранее в этом году Honda уже заключила совместное соглашение с Sumitomo Metal Mining на производство полностью твердотельных аккумуляторов.
Многие автопроизводители, включая Honda, сокращают или отменяют некоторые программы по электромобилям. Например, Honda отменила модели Honda 0 Saloon и AFEELA, создаваемые совместно с Sony. В 2025/26 финансовом году Honda зафиксировала операционный убыток в размере 414,3 млрд иен (около 2,6 млрд долларов США). Компания назвала убытки, связанные с электромобилями, и влияние тарифов ключевыми проблемами своего бизнеса. В 2025/2026 финансовом году общие убытки Honda, связанные с электромобилями, составили 1,578 трлн иен (около 9,95 млрд долларов США). Сотрудничество с QuantumScape показывает, что этот японский автопроизводитель не полностью отказался от направления электрификации, несмотря на то, что компания отказалась от своей прежней цели стать компанией, производящей исключительно электромобили, к 2040 году, и обновила стратегию, поставив цель достичь углеродной нейтральности к 2050 году.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
