Репортаж от Wedoany，23 июня в городе Анькан провинции Шэньси официально начала работу 9000-я зарядная и сменная станция NIO. На сегодняшний день NIO построила 9 003 таких станции, предоставив в общей сложности более 200 миллионов услуг по зарядке и замене аккумуляторов. По масштабам строительства как станций замены, так и зарядных станций компания занимает первое место в отрасли.
Основатель и председатель совета директоров NIO Ли Бинь ранее заявлял: в краткосрочной перспективе компания не стремится к прибыльности каждой отдельной станции, а продолжает опережающие инвестиции, ускоряя расширение сети.
Сегодня, в условиях быстрой смены технологий восполнения энергии, «карта» замены аккумуляторов NIO вступает в критический период ставок. Согласно планам, в 2026 году будет построено более 1 000 новых станций, а к концу года их общее количество превысит 4 600. Массовое развертывание станций замены пятого поколения начнется в третьем квартале.
Ранее Ли Бинь раскрыл стратегию использования средств после выхода NIO на прибыль: строгий контроль ROI. В частности, NIO будет решительно сокращать расходы на уровне приложений, четко отказываясь от гибридных технологий (как последовательных, так и параллельных), а также, учитывая наличие модели ES9, не будет разрабатывать отдельный минивэн. Однако компания продолжит активно инвестировать в фундаментальные исследования (чипы, операционные системы) и инфраструктуру восполнения энергии, в течение года обязательно добавив 1 000 станций замены.
Известно, что в области замены аккумуляторов NIO уже возглавила или участвовала в разработке и пересмотре более 50 национальных, отраслевых и групповых стандартов, а также 4 стандартов IEC, продолжая продвигать создание системы стандартов для индустрии замены аккумуляторов, способствуя стандартизации отрасли, ее упорядоченному развитию и технологическим инновациям. По состоянию на 10 июня NIO подала заявки на более чем 1 650 глобальных патентов, связанных с заменой аккумуляторов.
Незадолго до этого при глубоком участии компании NIO был официально представлен сингапурский стандарт зарядки и замены аккумуляторов для электромобилей «Сингапурский стандарт SS 722».
Будучи основным ведущим подразделением по обновлению сингапурского технического стандарта замены аккумуляторов, компания NIO сыграла важную роль во многих аспектах. Публикация этого стандарта знаменует собой новый прогресс в международной стандартизации модели замены аккумуляторов. Китайские компании, такие как NIO, благодаря долгосрочным технологическим инновациям и операционному опыту в этой области, вносят все больший вклад в развитие глобальной индустрии интеллектуальных электромобилей.
Данная статья подготовлена редакцией Wedoany. При цитировании с использованием ИИ необходимо указывать источник «Wedoany». В случае нарушения авторских прав или возникновения иных проблем просьба своевременно сообщить нам, и мы внесем соответствующие изменения или удалим материал. Электронная почта: news@wedoany.com
