Завод Audi в Венгрии начал серийное производство электроприводного блока MEBeco

Репортаж от Wedoany，Компания Audi Hungaria Zrt. 18 июня 2026 года на своем заводе двигателей в городе Дьёр (Győr) на северо-западе Венгрии официально запустила серийное производство нового поколения электроприводных блоков MEBeco. Данный электроприводной блок является ключевым технологическим компонентом платформы MEB+ концерна Volkswagen Group. Первой моделью, оснащенной им, станет компактный электромобиль Raval бренда CUPRA, входящего в концерн Volkswagen Group. Проект готовился с 2022 года, строительство производственных мощностей началось в 2024 году. Общий объем инвестиций составил 350 миллионов евро, правительство Венгрии предоставило субсидию в размере 22,5 миллиона евро.

Audi Hungaria Zrt. является членом группы Audi и с 1994 года производит силовые агрегаты для Audi и концерна Volkswagen Group. Это крупнейший в мире завод по производству силовых агрегатов. На предприятии работает более 11 000 сотрудников, что делает его одним из крупнейших работодателей Венгрии. С момента основания совокупные инвестиции превысили 12 миллиардов евро, что делает компанию крупнейшим иностранным инвестором в стране. Завод в Дьёре имеет 32-летний опыт в производстве силовых агрегатов и 27-летний опыт в производстве автомобилей. В 2025 году компания произвела 1 585 290 силовых агрегатов (из них 264 871 — электроприводные агрегаты) и 200 756 готовых автомобилей. Годовая выручка составила 9,222 миллиарда евро, чистая прибыль — 368 миллионов евро.

MEBeco (Modularer E-Antriebs-Baukasten, модульный набор электроприводов) — это вторая система электропривода, разработанная компанией Audi Hungaria специально для крупносерийного производства, после электроприводного блока для платформы PPE. Данный электроприводной блок является ключевым компонентом обновленной платформы MEB+ концерна Volkswagen Group. На заводе в Дьёре Audi впервые не только собирает готовый электроприводной блок, но и самостоятельно производит такие ключевые компоненты, как шихтованные сердечники, роторы и силовую электронику, включая разработку программного обеспечения и проведение финальных испытаний. Площадь производственного участка составляет 33 000 квадратных метров. Модель данного электроприводного блока — APP290, название происходит от его максимального крутящего момента в 290 Н·м. В модели CUPRA Raval этот электродвигатель будет доступен в четырех вариантах мощности: 85 кВт, 99 кВт, 155 кВт и 166 кВт.

Электроприводной блок MEBeco будет устанавливаться на новое семейство компактных электромобилей концерна Volkswagen Group. Помимо CUPRA Raval, в него войдут такие модели, как Volkswagen ID.Polo и его версия GTI, Volkswagen ID.Cross, а также Skoda Epiq. Компания Audi Hungaria планирует постепенно увеличивать производство с односменного режима до трехсменного. Герд Уокер (Gerd Walker), член правления концерна Volkswagen Group по производству и логистике, член правления Audi AG по производству и логистике, а также председатель наблюдательного совета Audi Hungaria, заявил, что будущее за электрификацией, и начало серийного производства нового электроприводного блока является важным шагом на пути электрификации концерна Volkswagen Group. Михаэль Бреме (Michael Breme), председатель правления Audi Hungaria, отметил, что запуск серийного производства MEBeco имеет решающее значение для следующего этапа перехода концерна Volkswagen Group к электромобилям.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com