Репортаж от Wedoany，Немецкая CVS Engineering GmbH представляет SKL eMotion-Pack — безэмиссионный компрессорный агрегат для электрических грузовиков, предназначенный для разгрузки сыпучих грузов. Устройство питается от аккумулятора грузовика, не требуя стационарного источника питания или работы двигателя, и подходит для разгрузки строительных материалов, продуктов питания, химикатов и пластмасс.
SKL eMotion-Pack имеет компактную конструкцию для увеличения нагрузки на седло и эффективности использования пространства, а также уменьшения занимаемого места за кабиной, что позволяет гибко позиционировать сцепное устройство пятого колеса и оптимизировать распределение нагрузки на дышло по осям. По словам менеджера по продукции и продажам Андреа Денте, такая конструкция обеспечивает достаточное пространство для маневрирования прицепа, поэтому в зависимости от типа грузовика также можно использовать стандартные полуприцепы размера EURO.
Уровень шума агрегата значительно ниже, чем у дизельного двигателя. Система прямого привода исключает необходимость в гидравлическом масле или механических валах, упрощая обслуживание и снижая эксплуатационные расходы. Система охлаждения состоит из высокоэффективного масляного радиатора и охладителя сжатого воздуха, что подходит для грузов, чувствительных к температуре. Впускной воздушный фильтр со встроенным индикатором обслуживания обеспечивает качество воздуха. Оборудование также оснащено специальным предохранительным клапаном и глушителем со встроенным обратным клапаном для предотвращения перегрузок.
Мощность передается через эластичную муфту между электродвигателем ePTO (электрический вал отбора мощности) и винтовым компрессором. ePTO представляет собой законченный блок, включающий жидкостное охлаждение, регулируемый двигатель и систему управления, позволяющую в любой момент считывать такие параметры, как температура или крутящий момент. Андреа Денте отмечает, что функциональность системы ориентирована на удобство использования.
SKL eMotion-Pack может быть установлен на шасси с помощью специально адаптированных кронштейнов и оснащен двумя выходами сжатого воздуха для удобства разгрузки. Продукт ориентирован на рынок электрических автоцистерн для сыпучих грузов, где механические компрессорные агрегаты несовместимы с электрическими грузовиками. CVS Engineering планирует после выхода на рынок продолжать совершенствовать модели и функциональность для совместимости со всеми марками грузовиков.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
