Беспилотные карьерные самосвалы Zijin Mining на руднике Norton Gold Fields в Австралии вышли на дневную смену

Репортаж от Wedoany，Шесть карьерных самосвалов Komatsu HD1500, принадлежащих Norton Gold Fields (дочернему предприятию Zijin Mining Group Co., Ltd., сокращённо «Zijin Mining») на золоторудном месторождении Калгурли в Западной Австралии, прошли дооснащение и наладку беспилотной транспортной системы EACON и официально приступили к дневной беспилотной эксплуатации, работая в реальных производственных условиях без водителя-оператора. Данный проект является не только пионерской практикой по переоборудованию и внедрению беспилотной транспортной системы на карьерных самосвалах Komatsu HD1500, но и первым развёртыванием беспилотной транспортной системы непосредственно на производственном участке золоторудного месторождения Калгурли.

Norton Gold Fields является одним из ключевых золотодобывающих активов Zijin Mining в Австралии, расположенным в районе Калгурли, Западная Австралия, и ведёт основную деятельность на карьере Гавана (Havana) и участке Малгари (Mulgarrie). Компания EACON — технологическая компания, специализирующаяся на разработке и применении технологий беспилотного транспорта на рудниках, предлагающая OEM-независимые решения для беспилотного вождения. Заказ на коммуникационную инфраструктуру по данному проекту был размещён в январе 2026 года, и за более чем пять месяцев были выполнены подготовительные работы, включая модернизацию системы связи, развёртывание локального сервера, определение зон беспилотной работы, оценку рисков и изменение операционных процессов.

Каждый самосвал был модернизирован с использованием OEM-независимого решения для беспилотного вождения от EACON, включая переоборудование системы управления по проводам (drive-by-wire). Такой подход позволяет рудникам внедрять беспилотный транспорт, используя существующий парк техники, что снижает инвестиции в новое оборудование и минимизирует влияние на текущие операции. Текущее развёртывание в дневную смену также служит для обучения местной команды, подготавливая её к последующей беспилотной работе в ночную смену.

Элейн Цзинь (Elaine Jin), директор по развитию бизнеса EACON в Австралии, отметила, что переход беспилотного транспорта в реальную производственную среду предъявляет повышенные требования к полевой поддержке, техническому сопровождению и обучению. На сегодняшний день EACON выполнила автоматизацию более 2 500 карьерных самосвалов, общий пробег в беспилотном режиме составил 120 миллионов километров, а проекты охватывают такие виды полезных ископаемых, как уголь, железная руда, медь, золото, цинк и другие, всего 30 проектов.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com