Hitachi Rail и польская PESA подписали соглашение о разработке 20 высокоскоростных поездов со скоростью 320 км/ч
2026-06-18 17:27
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Hitachi Rail и крупнейший польский производитель железнодорожного подвижного состава PESA Bydgoszcz подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве, направленное на укрепление железнодорожной отрасли Польши за счёт развития высокоскоростных железных дорог, передачи технологий и расширения производственных мощностей.

shutterstock_2703361709

Сотрудничество объединяет производственные возможности глобальной железнодорожной технологической компании Hitachi Rail и PESA, охватывая разработку и производство сверхскоростного железнодорожного подвижного состава, совместные поставки двухэтажных поездов, а также передачу передовых железнодорожных технологий в Польшу. Ожидается, что этот шаг укрепит экспертизу Польши в областях, где ранее у неё был ограниченный опыт, и ознаменует новый этап развития PESA под контролем Польского фонда развития.

Ключевым элементом соглашения является совместное участие двух компаний в крупном тендере польской железнодорожной компании PKP Intercity на поставку сверхскоростных поездов. Тендер включает закупку 20 электропоездов со скоростью не менее 320 км/ч, с опционом на дополнительную закупку 35 единиц, а также долгосрочное соглашение на техническое обслуживание сроком на 30 лет.

Согласно предлагаемому плану, первые 20 поездов будут произведены на заводе Hitachi Rail в Италии, а на последующих этапах доля участия PESA в производстве будет постепенно увеличиваться, что позволит локализовать часть производственной деятельности в Польше. PESA будет отвечать за техническое обслуживание на территории Польши. Партнёры планируют предложить платформу ETR1000 от Hitachi Rail, которая эксплуатируется на основных европейских высокоскоростных железнодорожных сетях более десяти лет и допущена к эксплуатации в таких странах, как Германия, Австрия, Франция и Италия. ETR1000 отличается передовой аэродинамической конструкцией, энергосберегающими технологиями, бортовым интернет-подключением, безбарьерной средой и гибкой внутренней планировкой.

Другой основной компонент сотрудничества сосредоточен на передаче технологий и промышленном развитии, включая передачу знаний по строительству кузовов из алюминиевых сплавов и производству двухэтажных поездов. Планируется создание новых производственных мощностей в Быдгоще, организация местного центра передового опыта в области передовых железнодорожных производственных технологий, а также поддержка будущих проектов в Польше, Центральной и Восточной Европе.

Генеральный директор PESA Кшиштоф Здзярский (Krzysztof Zdziarski) заявил, что сотрудничество с Hitachi Rail является историческим моментом для компании. Благодаря передаче технологий и созданию центра передового опыта по алюминиевым конструкциям в Быдгоще, PESA присоединяется к числу производителей самых быстрых поездов в Европе. Старший вице-президент Hitachi Rail Стефано Сантинелли (Stefano Santinelli) отметил, что сотрудничество с PESA является ключевой вехой в расширении международного присутствия компании в Европе и продвижении инновационных железнодорожных решений.

Генеральный директор Hitachi Rail в Польше Павел Пшижицкий (Paweł Przyżycki) заявил, что данное соглашение является важной частью долгосрочной стратегии роста компании в Польше, направленной на долгосрочные и всеобъемлющие обязательства по строительству современной, надёжной и устойчивой железной дороги в Польше на основе проверенных решений. Польский фонд развития считает, что это сотрудничество является возможностью укрепить позиции Польши в европейской железнодорожной цепочке поставок, одновременно ускоряя передачу технологий и промышленное развитие.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Индийская APSEZ внедряет ИИ-управляемую операционную систему в 15 терминалах
2026-06-18
Испанская компания Balearia направила модернизированный скоростной паром на треугольный маршрут Ла-Пальма
2026-06-18
Испанская SICAN и Adif инвестируют 62 миллиона евро в строительство мультимодального терминала
2026-06-18
Adani Group и Embraer планируют построить сборочную линию региональных самолетов в Дхолера
2026-06-18
Авиакомпания Viva открывает летний рейс из Торреона (Мексика) в Сан-Антонио (США)
2026-06-18
Украина и Албания подписали соглашение о международных автомобильных перевозках, введя безвизовый режим для транспорта
2026-06-18
Французская компания CWS завершила испытания 40-метрового прототипа жесткого паруса Airfin350
2026-06-18
Регулятор связи Малави разрабатывает цифровую систему регулирования почтовых услуг
2026-06-18
UltraTech развертывает 45 электрических грузовиков для перевозки клинкера на севере Индии
2026-06-18
Hitachi Rail и польская PESA подписали соглашение о разработке 20 высокоскоростных поездов со скоростью 320 км/ч
2026-06-18
Последние новости
1
H2PRO и другие планируют построить завод по производству «зеленого» водорода мощностью 150 МВт в Таррагоне, Испания, к 2032 году
2
Финская компания Merus Power подписала с wpd соглашение на 10 миллионов евро в сфере накопления энергии
3
В округе Айрон, штат Юта, одобрен проект дата-центра с сопутствующей газовой электростанцией мощностью 1,5 ГВт
4
Мост Умэншань на скоростной автомагистрали Нацин-Цинчжэнь в Китае удостоен премии Юджина Фиго
5
Socomec запускает программу энергоаудита для центров обработки данных в Великобритании и Ирландии
6
Jan De Nul совместно с тремя гигантами дноуглубительной отрасли проводит реконструкцию водохранилища в Бельгии
7
Компания возобновляемой энергетики Раджастхана объявляет тендер на 201 МВт солнечной энергии
8
GEON ввела в эксплуатацию систему накопления энергии мощностью 2,88 ГВт·ч в Кавде, Индия
9
Британская национальная электросеть получила миллион фунтов на модернизацию электрической сети
10
Вторая солнечная электростанция BNZ мощностью 28,37 МВт введена в эксплуатацию в Португалии