Репортаж от Wedoany，Компания Hanwha Ocean недавно сообщила, что получила заказ на строительство 4 сверхкрупных нефтеналивных танкеров (VLCC) общей стоимостью 800,1 млрд вон (около 524 млн долларов США), которые планируется сдать до февраля 2030 года. Рыночные источники подтвердили, что заказчиком является компания Pan Ocean, входящая в южнокорейскую группу Harim.

Pan Ocean — одна из крупнейших судоходных компаний Южной Кореи по перевозке сухих грузов, на долю которых приходится около 60% всего бизнеса. В последние годы компания ускоряет экспансию в сферу перевозки сырой нефти, одновременно развивая оба направления: строительство новых судов и приобретение подержанных.

Ранее, в середине 2025 года, Pan Ocean уже заказала 2 VLCC на верфи HD Hyundai Samho Heavy Industries с поставкой в 2027 году, а в марте 2026 года разместила заказ на 1 VLCC на верфи Qingdao Beihai Shipbuilding, который планируется сдать в конце 2029 года. С учётом 4 судов, заказанных на Hanwha Ocean, общее количество VLCC в портфеле заказов Pan Ocean достигло 7.

Кроме того, ранее в этом году Pan Ocean объявила о приобретении 10 VLCC у SK Shipping за примерно 700 млн долларов США, что значительно расширило масштабы её бизнеса на рынке перевозок сырой нефти. Четыре новых судна, заказанных Pan Ocean, уже получили долгосрочные чартеры от южнокорейского нефтяного гиганта SK Energy, что дополнительно гарантирует стабильность доходов от этих заказов.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com